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说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻

2021-07-10

作者:恋爱写真

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【用车知识】
说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图1

前不久我们一起浅析了"迟到四年"的大众EA211 1.5T EVO发动机,如果说这款已经在国内下线的发动机,有可能是大众汽车小排量汽油发动机的绝唱,那么今天要介绍的大众第五代EA888发动机,恐怕象征着大众汽车对燃油时代策划的一场体面的告别仪式。

三代

2004众第代EA888横空世。涡轮增压与缸直喷流搭档推广,第代EA888毫无疑问先驱。通涡轮增压实排量功率,并通喷油效率提升降低油耗,套设几乎燃油近20展思

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图2

4初代EA888基础,加入变气门升程技术,更宽泛工况区间获得更强劲力输。至消费者EA888油问题,真意义解决,2012第三代EA888。同,第三代EA888还增加燃油层燃烧及缸双喷射技术,步提升燃油济性。

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图3

EA888第三代熟期,底子众集团旗力。虽搭载所谓第四代EA888隔8实并没幅升级。除优化调校,再引入12V BSG轻混系统,基本聊胜变化。

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图4

车已把重心集中气化线,燃油"补丁"应付追求显然,所谓第四代EA888引入中场,2023众预第五代EA888,并2024引入中场。

与EA211

虽然第五代EA888还阶段,但从目披露消息,及参考EA211 1.5T EVO技术特点,给予些相猜想。

首先与EA211 1.5T EVO低功率版米勒循环+VTG变截面涡轮组合。套组合首先调整气门及排气门工作节奏,获得更膨胀,实米勒循环。涡轮效率提升,负荷运转情况颗粒物排放优化,满足欧盟趋严苛环保法规。该结构EA211 1.5T EVO37.5%理论热效率,第五代EA888从设基础应该冲着更济性

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图5

当然,追求效率气化背景,或许燃油车优势存,但力仍然评价核心价值。VTG变截面涡轮便涡轮增压覆盖更工况范围次技术革。采VTG变截面涡轮改变涡轮增压器叶片角度,实低转速低迟滞、响应,及兼顾转速持续输。第五代EA888,似乎台更接近然吸气感觉

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图6

从披露信息,第五代EA888水冷中冷器技术,信息显然够精确。猜测EA211 1.5T EVO控单元冷却技术概率同步EA888中。毕竟子结构接管各项功较常

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图7

差异或许燃油压直喷,倒结构差异,从目信息第五代EA888直喷喷射压力500bar第三代EA888喷油压力250bar,EA211 1.5T EVO350bar标准。更燃油喷射压力,获得更好燃油雾化效果及更充燃油、空气混合效果直接办法。

点猜想

些相明确消息,剩猜想,如EA211 1.5T EVO变缸技术被引入吗?,因EA888变缸或者变压缩点与EA211同,毕竟海众1.4T本身搭载变缸技术,"优化"已,点类似EA888燃油层燃烧技术。

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图8

EA211 1.5T EVO功率版APS等离子涂层。该技术作功率版专属,本问题,另低功率版已米勒循环+VTG变截面涡轮实效率。首先定位更EA888并问题。次,目消息第五代EA888配备米勒循环+VTG变截面涡轮。且EA888功率调校,倒期待同调校怎样技术。

说再见要体面,大众第五代EA888发动机前瞻_附图9

总结:EA888+EA211(111)搭档车迈向度。虽然目众集团力向气化转,但2.0T及排量优化定潜力第五代EA888预2024引入中候,气化线非常激场,2.0T左右燃油力还场空间。

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