• 发布
  • 注册

首页用车知识文章详情

汉碰撞情况一目了然,安全实力不容置疑

2021-07-10

作者:爱要随心

1388阅读

【用车知识】

中保研机构想必大家都有所了解,其实它的全称“中国保险汽车安全指数”,简称“C-IASI”是国内保险行业发起的汽车技术研究平台,是属于第三方非营利性机构。而中保研的碰撞测试之严格,也让许多汽车消费者们大声叫好,表示其“公正客观”,是个真正为消费者着想的机构,毕竟汽车安全这个话题永远都是我们消费者最关心的。近C-IASI刚测评绩,引关注。测评车中,汉作亚迪推源旗舰车,测评结果佐证它安领先地位。

汉碰撞情况一目了然,安全实力不容置疑_附图1

碰撞测中色表,“光环”。车被中,结构材料着决定性作重中重。汉车身结构设,采框架笼结构,特点中间“硬”,两头“软”,该软硬,溃缩吸区域,需程度吸收碰撞带冲击;该硬如乘员舱,足够强度维持结构稳定性。材料,汉EV热钢材使97kg,位居中轿车第,第二名近2倍,热强化关键强度(如A/B/C柱)、减轻车身重量着重意义,此次汉C-IASI碰撞中得原因。

汉碰撞情况一目了然,安全实力不容置疑_附图2

结实车身,汉瞧。搭载亚迪刀片池,并且通严苛针刺测试,燃”从车字典中彻底抹掉。池技术核心技术,车绕话题。如今随着政策、补贴逐渐褪去,降低厂战略性目,直接推升磷酸铁锂再度暖。针磷酸铁锂池,亚迪专门“刀片”状单CTP案,同宣布磷酸铁锂CTP池包系统质量量密度未160Wh/kg,提升10%,接近三元622池包水平,目“汉”搭载刀片量密度140Wh/kg。此,汉池包布局与车身段距离,保证更好地吸,效地把池包保护重保障,汉性又增加少。关键,消费者从心底里再担心车,间去享受验。

汉碰撞情况一目了然,安全实力不容置疑_附图3

业处变局中,几乎所展仍处初级阶段,竞争格局还变数。所,亚迪汉项安指数获优(G)越走越远证明,希望汉更好服务消费者。

声明:本文只代表作者本人观点,不代表本站立场

  • 点赞
  • 收藏
  • 纠错/举报
    相关推荐
    发表评论
      玩命加载中...