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都说自己“安静”,如今“静音轮胎”真的那么多?还是吹牛?

2020-11-10

作者:fanelle

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【用车知识】

最近编辑部里讨论一件事: 就是如今这几年我们去买轮胎,似乎绝大多数轮胎款式都会强调“静音”性能。 因为近期我们编辑部接触到一款国产轮胎——飞跃“赤兔”。 这其实是一款主打经济耐用的轮胎系列,而且基本上是针对205以下宽度的小轮胎的产品系列。

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觉得意打“尺寸”济规格轮胎系列,居然候首先强调静音? 确实较神奇事情。 因飞跃“赤兔”轮胎表面居然“消音孔”结构! 点破

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转念想,似乎如今轮胎重视静音。 所想,啥呢? 端轮胎追求静音还理解,但轮胎追求静音? ——整理轮胎展史,轮胎噪音答案。

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从古代车轮

怕颠簸吵闹?

初期车轮(古候)轮辋轮胎,只木质车轮,几乎远古代“把原木扔地升级版本,因此毫无舒适性言。 但木质车轮直接压地面,磨损剧烈,导致车轮寿命短,二噪音实

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稍微减缓,提升舒适噪音,古聪明木质车轮面贴物皮做缓冲。 只舒适性没提升少,反倒噪音! (因物皮厚度限,虽提升舒适性,却够明显降低噪音)

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虽然样那样缺陷,但古代技术所限,忍受车轮数百近代……随着橡胶硫化类历史第次把橡胶作轮胎。 各种实心轮胎得被安装轮子抓地更好,易打滑,二减震效果提升。

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近几轮胎制造商“疯

追求静音似乎魔怔

话虽如此,但实心轮胎噪音面依然表较差,希望获得更安静轮胎。 提升轮胎安静性,轮胎必然实心必须做空心。 但空心轮胎无法承受重压,咋办? 往轮胎里填充毛……

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充气轮胎,轮胎噪音才第次低至谷底。 因轮胎花纹,世界轮胎“光头胎”。 解决轮胎打滑问题,德轮胎刻花纹”技术。 但轮胎噪音问题又“冒头”

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几十里,轮胎噪音控制并轮胎企业任务。 因胎噪NHV(噪音控制)如今样严格。 10,轮胎企业突然间静音话题“玩命”。 他从橡胶配、花纹改良、轮胎安置特殊吸音棉、等等法去改善轮胎噪音问题。 啥呢?

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政策引导

各地“强推”明证

星期刚提里11始执规,如今限制地车架(城),明5始,省车辆禁止中心(地面允许入)。 种种迹象表明点: 力猛推

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求1交车、租车化(混)。 仅仅海,如今如北京、如深圳,目基调如此。 言,源车火爆,政介入因素重头。 因此源事业展速度远快

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企业被政策逼着源,轮胎跟着“地震”轮胎噪音指标控制越严格。 难想: 因源车轮胎噪音求更噪音源五花八门。

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代,

轮噪非常突解决咋弄?

噪音、变速箱轴,各种齿轮噪音、噪音、还轮胎滚噪音。 噪音占位置。 如今源车续航表流线低阻力观设,风噪。 另噪音没,复杂系统噪音没……轮胎噪音变得非常突兀!

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因此源车(特别车),胎噪控制驶者感觉更糟糕。 因原本“被噪音掩盖”胎噪如今变得非常明显直白。 所车企业“倒逼”轮胎制造商断拿更安静轮胎。 乎,整轮胎被逼入“静音代”。

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