现在的SUV怎么都不背“小书包”了？

【有车大师：用车知识】在前几年，我们在路上经常可以看到很多SUV后面有背个“小书包”（外挂备胎），看起来不仅霸气，而且更有越野的感觉，但是，随着这几年汽车行业的发展，各家汽车厂商都往城市化方向“进军”，这种背小书包的几乎消失灭迹，唯有小部分汽车还带有这种造型，也有人说不带小书包的都是假越野，那曾经流行的“小书包”，现在为何被舍弃了？

没开过这种带“小书包”可能会觉得好看，霸气，但开过这种带“小书包”而且有一定年限才知道异响是它最大的问题，异响对于每个车主都是非常敏感，汽车经历长时间的行驶，免不了不少颠簸，长年累计下来，备胎架和车门以及备胎壳的铰链处都会出现磨损，而出现磨损就会产生松动，最后就出现最头痛的问题，异响，也有不少网友反映说如果出现松动就在响的地方缠上胶布就不会太响，不过在美观上会受到一定影响。

其次就是后备箱打开不方便，更加费劲，这种小书包一般有两种挂法，一种比较简单直接挂车门上，另外一种就是有个备胎架，备胎架就比较麻烦，要开尾门时还要把备胎架打开，而备胎本身也有一定的重量的， 如果是那种尺寸更大的备胎，重量还会更重，而且在城市里，大部分停车位通常较小，根本没有充足的地方，以这样的方式打开，不如从下往上打开更加方便节省空间，如此一来，背着小书包就很不方便了。

还有就是视线会受阻，外怪备胎的体积大多都是偏大，几乎快占了半个尾门，无论如何都会影响后窗的视线，视线也会受到阻挡，观察车后情况就会变得更困难，如果车辆后方有小孩或者是其它物体的话，就会形成盲区是非常危险的。虽说倒车影像可能会方便很多，但有“小书包”情况下，或多或少还是会影响。

最后，如果发生追尾事故的话，备胎可以说是第一个受伤的，既然备胎突出后保险杠外那么多，被追尾时受伤的位置可能就不一样了。如果只是普通轿车追尾，或许还能碰到保险杠，维修起来问题可能不大。到时可能保险杠不用维修，反倒是整个车门都得修一修了！

大师总结：现在人们在后备箱放东西的多了，开后备箱门的次数也多了，自然也就不喜欢后面有个小书包了。而且这个东西本来就重，对女性车主非常不方便，中看不中用，实用性真的不如把备胎放在后备箱底下。不过，这种带“小书包”SUV仍然是众多越野爱好者的心头好，为了霸气酷炫造型还是会选择这样的SUV。