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0.21Cd超低风阻系数喜忧参半?智己L7完成风洞认证测试

2021-09-03

作者:后车市场

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【最新资讯】

近日,星车场从相关渠道获悉, 智己L7已于中国汽研重庆风洞中心完成风洞认证测试。本次测试,有超过30名工程师日夜兼程,对智己L7进行了将近900次超过90万核时的仿真计算、5轮风洞试验检测,累计试验达150小时,研发费用超千万,最终为智己L7调校出0.21Cd的超低风阻系数,被中国汽车工程研究院认定为低风阻汽车。

智己L7智己车旗超低风阻系数优化。智己L7车身造扁平,低趴车头造营造俯冲视觉效果。智己L7还优化风窗倾角及尾窗顶夹角,呈形似水滴车顶边沿曲线。

0.21Cd超低风阻系数喜忧参半?智己L7完成风洞认证测试_附图1

风阻系数空气力学性评价指标。更低风阻系数辆车更加静谧及更加优秀济性。目轿车风阻系数集中0.22Cd-0.29Cd间,号称基低风阻概念车打造广埃安S Plus风阻系数0.211Cd,见智己L7面已金子塔尖。

0.21Cd超低风阻系数喜忧参半?智己L7完成风洞认证测试_附图2

面向,超低风阻系数让笔者喜忧参半。追求低风阻,流线车身造让车身零挤压,从空间表、舒适程度及安面造些隐患。那么智己L7低风阻相关问题困扰呢?还需层层考验够得结论。

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