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柴油车的机油压力经常偏低,是怎么回事?

2020-05-19

作者:小y愛車

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【最新资讯】柴油车的机油压力低是常事,不仅无**常工作,还有可能会造成发动机损坏,大家的第一反应就是机油有问题,最后经过排查发现,竟然还有发动机的问题,柴油车的机油压力低具体受什么影响呢?
柴油车的机油压力经常偏低,是怎么回事?_附图1
1、机油油量不足

油量不足会让机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,导致机油压力下降。曲轴与轴承、缸套与活塞润滑加剧磨损。因此定期检查油底壳中油位,保证油位常,足及添加油。

2、油泵磨损
油泵泵轴与衬套间隙、齿轮端面与泵盖间隙、齿侧间隙或者径向间隙因磨损导致泵油量减少,从油压力降,此应更换磨损零件,研磨泵盖平面,使与齿轮端面间隙恢复标准范围
柴油车的机油压力经常偏低,是怎么回事?_附图2
3、温度太
如果冷却水垢太、散热良、间超负荷作业或者喷油泵供油间太迟等热,加速老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降,应该清除水垢、调整供油间,让额定负荷工作。

4、
添加油,同季节油,如果选合适或者劣质油,运转因粘度泄漏,压力降。应该选确合理优质油(YACCO油),适应季节使需求。

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