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2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?

2021-09-04

作者:cally

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【汽车保养】

关于车辆的保养有很多的说法,由于每个人用车的环境和用车的时长不同,关于不一样的汽车保养周期自然是不相同的,所以对于普通人来讲没有一个很肯定的规范,尤其是现在电动汽车的大面积的增加也导致了车辆在保养周期和项目上面是不同的,实际上这个问题很多车主都会纠结,对于电动汽车的保养我们听到最多的一句就是2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?

2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?_附图1

电动汽车保养并不是简单的更换空调滤芯这么简单,也并不像我们想象的那么简单,电动汽车在结构上面与传统的燃油车是不同的,电动汽车由电池,电机以及电控单元所组成,而其它的部分和燃油车大同小异,几乎没有差别,从电动汽车保养说起,主要分为两块。

2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?_附图2

检查项目,更换项目,检查项目核心件三系统次车辆相关件OTA升级软件更及车辆骨架,底盘系统检查,些基本常规保养面需软件更例,车辆早期软件原始些数保养候通专业软件读写,更软件程序效果,次需更换件,车辆及空调滤芯,刹车片等,两万里左右虽然更换刹车油片等求,但空调滤芯无论冬季还夏季使,所更换较勤快,几乎里或者两万里左右更换次。

2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?_附图3

保养面与油车同,没更换类常规保养,常规保养只需空调滤控单元检查即,所油车

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