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汽车发出的异响都是故障?下面这几种情况遇到了别慌,车子没坏

2020-10-02

作者:有车大师

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【有车大师:汽车保养】

在开车的时候偶尔会出现各种问题,如行驶时发动机可能发出“咔嚓”声,熄火时底盘可能发出“咣当”声。对汽车不了解的车友可能会经常想知道这是否是一个故障。其实这些“故障现象”不一定是真的故障,很多新手司机一定很好奇。什么样的工作原理会导致这种类似于故障的假故障?今天就简单说一下。

汽车发出的异响都是故障?下面这几种情况遇到了别慌,车子没坏_附图1

​冷启动时,发动机发出嗒嗒的声音汽车停放后,机油会流回油底壳。发动机起动时,虽然油道中有机油,但不能在第一时间建立有效油压。部件之间没有有效的油膜,特别是气门、摇臂和液压挺杆之间有一定的间隙,导致发动机起动时发出“咔嗒”声。当然,发动机运转一段时间后,油压建立,油膜形成,间隙变小,然后噪音消失。如果开车时间长了还是有很大的噪音,

汽车发出的异响都是故障?下面这几种情况遇到了别慌,车子没坏_附图2

此外,还有一个会发出“嗒嗒”声的部件——碳罐电磁阀。碳罐电磁阀也叫清污阀。其作用是将吸附在碳罐中的汽油蒸气送到进气歧管参与缸内燃烧。这样做的目的是为了保护环境,提高燃油经济性。在碳罐电磁阀的操作过程中,会发出有规律的“咔嗒”声。好了,这是冷启动时的“哒哒”声,现在秋天凉了。到时候车主可以关注一下。​

汽车发出的异响都是故障?下面这几种情况遇到了别慌,车子没坏_附图3

还有一个熄火后底盘啪啪声,​汽车高速停下后你会听到底盘传来“啪啪”的声音,这其实是正常现象。汽车长时间行驶后,排气系统的温度会很高。特别是三元催化转化器,其工作温度一般在400-800摄氏度,停转后迅速下降时会热胀冷缩。然后你会听到“啪嗒”的声音。排气管也是一样的原理,所以这是正常现象,车手不用担心。好了,车友们还有听到过什么声音呢?评论区留言,与大家一起讨论!

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