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比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!

2019-12-13

作者:有车大师

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“买车比养车容易”是很多车主的担忧。虽然拥有汽车,但加油、维修、税收、保险等都得钱。广告上总是说“月薪可以3000买一辆车”。问题是,你能负担得起吗?但是总有例外,我的朋友几个月前买了辆宋Pro EV高功率高续航版旗舰型,这周末陪他去做首保,在4S店等待的过程中我算了笔账,看了宋Pro EV的用车成本,连我都心动了!

比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!_附图1

电费比油费更便宜

每次油价调整都将成为热门新闻,这表明每个人对油价有多敏感。相比之下,电力比石油便宜得多,这使得电动车具有“在起跑线上获胜”的优势,我朋友经常出差往返于北京和天津之间。十一黄金周期间,他出去过一次自驾游。现在电表显示里程为10805公里,平均功耗为14.7千瓦时/100公里。以前,我担心宋 Pro EV这样大的SUV会消耗大量的电力,但没想到实际耗电量如此之低,这说明它的电池性能、系统效率和重量都非常好。

比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!_附图2

我通常一年的里程约为20,000公里。根据0.55元/千瓦小时的北京电价,年电费约为1617元。三年/60,000公里的纯电车运行,加上电费高峰和低谷的差价,基本上可以解决5000元左右的收费成本。一辆燃料汽车开一年可以向宋pro电动车充电三年。

比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!_附图3

保养费用:三年保养费用大约2018元

4S店通过售后卖车赚钱,所以保养费用也是买车后的主要支出。宋专业电动车有6年或150,000公里的保修期,这比3年或100,000公里的保修期更让人放心。用户手册建议首次保养的里程在6个月/12000公里以内。这种维护在首保的里程内。我们两个坐在休息室里喝酒看电影,从进门到完成维修,我们一分钱也没花。

比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!_附图4

宋Pro EV在3年/60,000公里的里程内没有很多项目需要维护。它非常省心。一年去一次4S店就足够了。因为没有发动机或变速箱,所以没有多少油需要更换。与燃油车辆不同,机油、机器滤清器变速箱油总是需要频繁更换。4S店严格按照歌曲《专业电动车用户手册》进行维护,三年的维护费用约为2018元  

此外,据4S店售后人员介绍,电池的保修期为8年/15万公里,电池组的保修期为8年/15万公里,甚至比整车还要长。不仅如此,比亚迪还为电池单元提供终身保修服务,电池单元是电池的核心部件,用于在电池中储存电能。电池组电池的质量直接决定了电池的质量和性能。对电池单元做出终身保修承诺令人欣慰。另外如果电池衰变率达到4S店的更换标准,可以免费更换。

比日系车还要省心便宜!宋Pro EV车主分享养车用成本!_附图5

税费和保险费用:购置税、车船税完全免税

购置税、车船税,保险费用确实是买车后最大的支出,周七购买了车损险和不计免赔险和交强险三种保险。第一年,他花了5265元,第二年打8.5%的折扣,第三年打7%的折扣。三年的保险总费用为14506元。不过,宋pro电动车的新能源地位享受免征购置税和车船税的优惠待遇,比普通燃油汽车低近2万元,这2万元可以再投保4年。

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小计:月平均费用低于600元。

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​大师总结:购买宋临电动车三年后,电力、税费、保险和汽车维修的总成本为21375元,平均每月成本不到600元。在这里,如果你开一辆1.5吨的小排量汽车一个月,它将花费600多元。以自称最省油的本田CR-V为例,工业和信息化部的综合油耗为6.7升/100公里。每年行驶2万公里,三年燃料消耗、维修和税收保险费用超过57000元,月平均车辆费用超过1600元。在这种情况下,宋pro电动车的成本确实比预期的要低得多。

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