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6万元就能买到德系车!用的还是大众件!斯柯达昕锐对比捷达VA3!

2019-11-10

作者:有车大师

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【有车大师:汽车导购】

德系车,一直在国人心中的地位颇高,毕竟中低端市场有大众,中高端有BBA,所以德系车给很多人都留下了不错的印象,所以很多人购车首选也是德系车;对于预算并不高的消费者而言,预算6万能不能买到德系三厢车?答案是肯定的。

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这其中就有捷达VA3和斯柯达昕锐这两款车了,其实两款车师出同源,都是在老款POLO平台上加长拉皮而来的,而且特供中国市场。虽说很多人都反感特供车,但不得不说,这辆车的尺寸、空间和配置都更符合国人的使用需求,最重要的是,新车定价都很良心!更适合预算不多的消费者。

外观方面,作为大众全新的子品牌,捷达的定位比斯柯达还要亲民,而首款车型VA3其实就是活脱脱的“换壳大众捷达”,不过外观有不少地方是经过重新设计的,就像前脸采用了大面积的四边形矩阵设计,视觉冲击力很强,同时两侧的大灯内部还加入了锋利线条的勾勒,与“J”的车标形成呼应;下方的包围样式也充满了运动感,LED日间行车灯相嵌其中。至于车侧和车尾方面,变化则不像前脸那么明显了,除了尾灯使用了“Y”样式,其他均与大众捷达保持一致。

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而上市至今长达5年的斯柯达昕锐,整车设计感和新鲜感自然不如捷达VA3,再加上斯柯达本身更强调中庸务实风格,导致了昕锐一直得不到年轻消费者的青睐,最近一次改款车型是在去年9月份,整车外观与老款完全一致,整车尺寸为4512*1706*1469mm,轴距2603mm,与捷达VS3相差毫厘之间;前脸依旧是斯柯达上一代的家族化设计,不过熏黑的中网和新样式的下包围,增添了一丝动感的味道。

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内饰方面,捷达VS3基本上就是直接套用了大众捷达的设计,中控台依旧是大面积的硬塑料材质,表面也没有加入印花或者缝线工艺,无论是视觉和手感都很一般,但考虑到这款车的定位,如此用料也是意料之中,幸好捷达为其加入了金属或者仿碳纤维饰板,而且出风口样式也经过了重新设计,更突出捷达品牌主打年轻市场的定位。

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而斯柯达昕锐则是“中庸”这一理念贯穿到底,同样是中控台大面积的硬塑料,实体按键布局与捷达VA3几乎一模一样,但却不如捷达那么讨巧,没有装饰板的点缀,长方形的出风口样式也中规中矩,整个内饰显得朴实无华,且枯燥。

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因为捷达VA3和昕锐属于师出同门的关系,所以动力方面也是大同小异,两者均搭载大众EA211系列的1.5L发动机,其中昕锐最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米;而捷达VS3最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,两款车均提供5速手动或6速手自一体两款变速箱。

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总结:昕锐售价为7.69~10.99万元,捷达VS3售价为6.58~9.28万元,两者价格相差了一万多元,按理说这两款车没有多大的对比意义,但现实却很残酷,上市时间更长的斯柯达昕锐因为销量惨淡,终端优惠1.5万元,最低配车型仅6万左右!售价比捷达VS3更有优势,毕竟捷达属于全新的品牌,新车上市时间很短,所以几乎没有优惠,性价比就没有昕锐那么突出了,而如果你能接受昕锐的外观内饰设计,那昕锐更值得推荐。

 

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