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大众汽车为什么会烧机油?真相原来是这样!

2019-11-05

作者:车哥

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【有车大师:用车知识】许多大众车主都知道大众汽车基本上都有烧机油的现象。这时,有些人会问为什么大众汽车经常烧机油呢?难道大众公司不知道吗?如果知道大众为什么不解决这个问题呢?

大众汽车为什么会烧机油?真相原来是这样!

大众发动机气缸的加工工艺非常高,其气缸壁内显示为网状形(显微镜可见) 事实上,这是大众车在加工气缸内壁时精搪完毕后直接用衍磨沙条衍磨而成,在气缸内壁上形成与水平线成30°夹角的网状加工刀痕。

大众汽车为什么会烧机油?真相原来是这样!

而这些细网格都是储存机油的“小油库”。当活塞在气缸中上下运行时的润滑性能优于平面的气缸壁,从而减少活塞环与气缸壁间的磨损。因此,大众车在行驶超过30公里后发动机气缸壁的磨损要比日系、美系和法系的车系小很多 因为大众汽车的气缸壁是一个网状的,当活塞工作时会把网内的残余的油烧掉。既然很容易烧机油,为什么大众汽车还要这样设计发动机?那是因为这种发动机气缸设计在欧洲使用,因为机油质量好,路况好,跑高速的多。当发动机高速运转时,网孔中的残余油较少,所以燃烧的油较少。


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在我国,交通堵塞、红绿灯时,发动机往往会处于怠速状态,这将使汽缸网格中的残油更多,所以烧机油的现象也会更多 从技术角度来看,实际上燃烧发动机机油是对发动机气缸壁的保护 然而,对于国内消费者来说,这并不好,因为维护成本更高。

大众汽车为什么会烧机油?真相原来是这样!

但是,车主应该注意,当早上着车时,后排气管会排放出浓浓的蓝色烟雾,但是过一会儿蓝色烟雾就会消失 此外,当车辆行驶时用力踩下油门时,排气管会发出大量蓝烟。这两种情况下,车辆才是实际上正在烧机油。车主应该注意这两种燃烧的机油不仅会降低车辆的动力,增加机油的异常消耗,甚至会加剧发动机的磨损。话说,你的汽车会烧机油吗?希望对每个人都有帮助  


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