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6万买合资还是自主?还得载人拉货,五菱宏光Plus全面对比日产骊威

2019-11-02

作者:有车大师

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前一阵子的五菱宏光Plus着实火了一把,全新一代车型的造型更加硬朗,而且尺寸进行了全面加长,不少消费者都对这一全新车型表示很“种草”,毕竟起售价仅为6.58元,无论是载人还是拉货,这款车都完全能应付得来。

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而如果想在同价位买到一辆合资车,其实也是有部分车型可选的,就像日产骊威,虽然官方指导价为8.58~11.72万元,不过目前优惠力度非常给力,最低配车型已经降至6.5万元,和全新的五菱宏光Plus处在同一价位了,所以这两款车怎么选,相信不少人都会纠结一番。

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外观方面,也许是之前五菱车型给很多人留了“面包车”的印象,导致了五菱品牌一直上不去,而全新的五菱宏光Plus摆脱了这种“枷锁”,新车外观采用了焕然一新的设计,整体显得硬朗个性,前脸加入了很多硬朗的线条修饰,两侧的车灯与中网相呼应,下包围造型非常立体,有种硬派SUV的感觉。

车侧和车尾方面,整车尺寸达到了4720*1840*1810mm,轴距2800mm,整体长宽高完全超越了前辈宏光S,更加接近瑞风M3宝骏730等车型,车侧采用了悬浮式车顶设计,进一步加长了车侧的修长感;座位方面,除了最低配的致富型采用了2座设计以外,全系车型均提供了7座设计。

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相比之下,日产骊威则没有那么新鲜感了,前脸采用了更加立体感的设计,大灯与当时的楼兰造型相仿,整体显得比老款车型更年轻的风格;车尾取消了老款车型老迈的竖式设计,采用了环抱式造型,车尾显得更加饱满。另外日产骊威提供了两种风格车型,除了类似MPV的普通版,还额外增加了装配黑色包围、银色护板和车顶行李架的跨界车型。但骊威这一版本的车型最早在2013年便上市了,至今已经6年了,设计感自然比不上刚上市的五菱宏光Plus。

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内饰方面,五菱宏光Plus设计与外观保持一致,同样是采用了大量平直线条,整体为黑白双色拼接,视觉效果显得时尚前卫;尤其是钢琴烤漆的中控显示屏,进一步提升了时尚感,如果捂住车标,相信很多人都猜不出这车竟然出自五菱之手,毕竟变化实在太大了。

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而新骊威内饰依旧延续了外观设计风格,整体无论设计还是材料都显得很廉价,能说得上的亮点就是和新骐达同款的方向盘和带有显示屏的炮筒仪表盘,其他方面都被五菱宏光Plus比下去了。

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动力方面,日产骊威搭载的是1.6L发动机,最大功率124马力,峰值扭矩153牛·米,匹配5MT或CVT两款变速箱,官方宣称百公里综合油耗仅为6L左右;而五菱宏光Plus则是全系采用了1.5T+6MT的动力组合,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,全系均排放达到了国六b标准,官方宣称宝公里油耗为7.3L。

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总结:一直以来,自主车型与合资车型始终都有一定的差距,而本文中的日产骊威和五菱宏光Plus的对比可以看出,自主品牌车型近几年的进步非常迅速,骊威除了品牌因素以外,其他方面均被五菱宏光Plus所超越,两款车这样一对比,无论是尺寸、空间还是动力性能,五菱宏光Plus都更胜一筹,所以五菱宏光Plus更值得购买。

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五菱宏光官方指导价:5.28万

  • 油耗:6.9L/100km
  • 上市时间:-
  • 发动机:1.5L 105马力 L4
  • 变速器:5挡手动
  • 能源:汽油
  • 官方指导价:5.28万
外观细节中控座椅
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