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汽车也需要新鲜空气进口系统定期清洁作用大 很多人不了解汽车

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      汽车也需要新鲜空气 进口系统定期清洁作用大
       
      很多人不了解汽车的进气系统,其实一个完整的进气系统可以分为两部分:发动机进气管多支管系统和空气进入系统。空气进入系统——该系统包括进气控制阀,怠速进气通道,波纹管胶管,干净空气管,1/4波长管,空气滤清器,滤芯,谐振腔,进气管等。
       
      发动机的进气系统中,其进气管道将发动机所需要的空气送入进气歧管中后进入发动机,然而从外部进入的空气,虽然有空气滤清器的过滤,但无法全部过滤掉灰尘及杂质,仍然会有少量的灰尘与杂质进入,在进气管道内以油泥的形式挂在进气管道壁上,所以进气系统的进气管道需要保养。
       
      至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等。 如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。Yacco机油品牌的建议是:如果车辆长期在市区内行驶,建议间隔15000公里清洗一次节气门体,间隔一年或30000公里清洗一次进气道和喷油器。
       
      进气系统清洗简单来说就是拆开进气软管,找个合适的位置固定好清洗剂喷嘴,启动发动机,控制清洗剂流量进入进气歧管,直至清洗剂消耗干净。在节气阀之前引入是为了顺带将节气阀外部做初步清洁,好的进气系统清洗剂有一定的润滑作用,能保证节气阀清洗后依然开闭灵活。
       
      控制好清洗剂流量是因为在车辆正常运转时额外注入了可燃液体,这样混合比偏浓,过量注入可能导致三元催化、氧传感器等部件发生不可预知的故障。怠速运转(适用于吊瓶形式或负压吸入清洗形式)为了让清洗剂尽可能的和积碳油泥接触,侵入积碳油泥,松动并清除,当然清洗时间相对长比较好。如果高转速运转,清洗剂会很快消耗掉,相对清洗效果较差。
       
      进气系统的养护方法
       
      进气管道的清洁。进气管道的清洁,是将进气管道拆解后,用清洁剂进行清洗,可以去除残存在其内部的灰尘及杂物,可以有效地保证进入空气的流动性,降低空气进入的阻力,提高发动机的充气效率,进而保证发动机的动力性。
       
      空气滤清器的清洁与更换。空气滤清器的更换:当车辆驾驶了1万公里后空气滤清器已很脏,这时用清洁的方法也无法恢复其过滤功能,去除掉内部的灰尘,需要更换。
       
      电子节气门的清洗。电子节气门又有很多用户称为节流阀体,它是空气进入发动机的咽喉,所有进入发动机的空气都必须流经过电子节气门的阀板,因此其阀板的周围在长时间使用后会挂上一层灰尘与油泥,它一方面会影响电子节气门给PCM的**,一方面也会影响进入空气的流动,进而影响发动机的动力性,因此需要清洁,方法是先将电子节气门拆下来,然后利用清洁剂将阀板周边的灰尘等去除掉,清洗听后装回。维修人员进行初始化匹配即告完成。
       
      进气系统的养护注意事项
       
      汽车到4万公里数时一定要更换空气滤清器,否则会使发动机动力变差,这是不能节省的。在给空气滤清器清洁时,用**吹时注意方向,否则会将脏的颗粒吹到内部,会使过滤作用更加变差,因此清洁必须要讲求方法。在清洗电子节气门后需要作匹配方可,否则在装回后发动机的转速可能过高,会影响到发动机的正常使用。
      发布于 2019-09-06 17:32:53

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