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真正的运动合资中型车!四轮独立悬挂2.0T有350牛米,仅卖思域价!

2019-09-05 17:44:28

作者:有车大师

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随着年轻消费群体逐渐成为购车群体,近几年几乎每个级别车型都往运动化发展,外观设计越来越激进,就连曾经以“商务稳重”著称的中型车也不能避免,但这种“运动”仅仅停留在视觉层面,绝大部分中型车开起来依旧是稳重舒适的感觉。

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不过这一级别也不乏“叛徒”,尤其是来自美系品牌的车型,近几年的车型性能非常亮眼,就像这一代雪佛兰的迈锐宝XL,新车完全摈弃了老款车型宽大霸气的设计,转而大量采用了扁平溜背的轿跑风格,更像是一款高性能的欧系车型,而且在今年3月份推出的2019款车型,更是将运动和操控贯穿到底。

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2019款迈锐宝XL基本沿用了老款车型的设计,前脸取消了Logo处的装饰条进行熏黑处理,视觉上进气格栅融为一体,同时中网内部的格栅条造型也更加复杂,下方的LED日间行车灯也改为上扬样式,前脸设计比老款更具攻击性。可能白色车身并不明显,如果是钛光灰(类似黑色)配色,迈锐宝XL的一体性和运动感会更加到位。

虽然车侧和尾部设计的变动并不多,但熏黑车标和Y字形的尾灯,搭配双边双出排气,本身的运动感就已经非常到位了,而550T(2.0T)车型装配的Redline套件,采用了大量的红色点缀,进一步突出了车辆的年轻化定位。

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内饰方面,新款迈锐宝XL与老款保持一致,整体采用了对称式设计,车内随处可见的红色缝线,大大提升质感和运动感,唯一的槽点就是档把附近的木纹装饰,强烈建议厂家换为碳纤维纹理的。

另外,迈锐宝XL中控搭载的8英寸多媒体屏幕,内置了全新MyLink+智联系统,不仅车载App的流量终身免费,而且还支持远程OTA在线升级,车主无需到4S店更新,仅需停车将挡位挂入P挡,车辆熄火后便会自动升级。

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动力方面,这也是全新迈锐宝XL上最大的亮点,其中1.3T三缸发动机最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱;而且2.0T四缸发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,零百加速7S左右,搭载的Tripower可变气门控制技术,使得车辆拥有三种截然不同的工作模式:四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式,性能参数和技术远高于同价位竞品。另外迈锐宝XL全系标配了四轮独立悬挂,大大提升车辆本身的操控性,这也符合其运动轿跑的身份。  

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2019款迈锐宝XL新车售价为15.49~21.99万元,目前上市半年,市场终端就已经有3万元左右的优惠了,也就是说最低配车型仅12万多!作为一辆中型车,售价竟然和思域等紧凑型轿车一个水平了!550T(2.0T)车型起售价位16万左右!尺寸空间相比同价位的高配紧凑型车优势更明显,而性能操控完甩同价位的一众低配中型车,可见其性价比之高。

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总结:至于购买建议,显然550T(2.0T)车型更值得购买,仅花16万的价格便可买到一辆尺寸够大、配置足够丰富,而且操控性还如此强悍,最重要的是性能可谓是大幅领先同价位竞品,非常适合预算不多但喜欢中型车和操控的年轻消费者。

 

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