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领先奔驰奥迪,国产豪车6秒破百,四驱还不用加油

2019-08-19 17:53:09

作者:有车大师

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在日益严苛的排放标准和“双积分”政策的压力下,各大车企都开始向新能源车进发,豪华品牌也不例外。自从去年开始,很多豪华品牌都发布了旗下的新能源车型,奔驰EQC、奥迪e-tron都让消费者翘首以待,奈何率先在欧美地区进行销售,就已经供不应求,导致国内消费者想买也不到,而国产版本最快也要等到今年年底才能上市,这就给了国产豪华品牌红旗汽车一个良机。

领先奔驰奥迪,国产豪车6秒破百,四驱还不用加油

近日,红旗就推出了E-HS3这款纯电动SUV,领先奔驰奥迪在国内正式上市,不仅补贴后22.58-26.58万的补贴后售价诚意满满,而且设计性能也有颇多亮点。

设计惊艳 细节考究

领先奔驰奥迪,国产豪车6秒破百,四驱还不用加油

作为红旗品牌的首款纯电SUV,E-HS3肩负着不小的重任。为此,红旗汽车下了不少的功夫,首先是前脸采用了直瀑式镀铬进气格栅,和两侧大灯融为一体的同时,也在格栅上增加了蓝色进行点缀,突出自身新能源车的身份。车头上的红旗标识独树一帜,辨识度非常高,侧面是平直的线条,搭配双色铝合金轮圈,沉稳中还带有运动感。

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车身尺寸为4490*1874*1613mm,是一辆标准的紧凑型SUV,因动力电池布局在底盘上,并不需要太多空间,也让轴距达到了2750mm,媲美中型SUV,后排空间也很宽裕,拥有越级表现。

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内饰方面,E-HS3采用了全系标配的10英寸的高清中控大屏,和木纹饰板的搭配,既突出了科技感也不失优雅。此外,仪表台和座椅都使用了大面积的真皮包裹,手感非常不错。

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性能出色,性价比突出

在优秀的设计之外,E-HS3的性能也是非常出色,全系一共分为两驱版和四驱版两款车型。前者搭载了最大功率为114千瓦的前置单电机,百公里加速为10秒,而后者则是前后双电机,最大功率高达228千瓦的同时,也拥有了6秒破百的实力,这可是很多轿跑车型才有的成绩,可见E-HS3的性能有多出色。

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对于消费者比较关心的续航问题,E-HS3搭载了52.5千瓦时的三元锂电池,两驱版续航为407公里,达到了当下纯电动SUV的主流水平,四驱版是344公里,完全可以满足日常使用,如果充电方便的话,后期的使用成本会非常低,再也不用担心油价上涨的问题。

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配置方面,两驱版E-HS3已经有了6安全气囊、12.3英寸液晶仪表、可开启全景天窗、电动后备厢、前排手机无线充电、8个喇叭的BOSE音响等诸多实用性和科技配置,如果是四驱版,还有车内氛围灯、HUD抬头显示、全速自适应续航、主动刹车系统等,高低端车型性价比都非常的突出,按自己需求选择即可。

抓住风口,助推红旗销量继续上涨

在过去的一年多时间里,汽车销量突然进入寒冬。不论是销量常青树大众汽车,还是其它合资车企,都不可避免地陷入了销量下滑的态势,只有少数车企能够逆势上涨,红旗就是其中的代表。

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在新车H5的带领下,红旗汽车销量一直都是稳中有进,今年前6月的累计销量更是同比增长了265.08%,达到了2.84万辆。在此基础上,又推出了E-HS3这款纯电动SUV,抓住了新能源汽车这个风口。

领先奔驰奥迪,国产豪车6秒破百,四驱还不用加油

总结:E-HS3是目前豪华品牌中价格最低的纯电动车型,且不说即将国产的奔驰EQC和奥迪e-tron。就算是当下火爆的特斯拉MODEL 3国产版车型,起售价也高达32.8万,如果再选装自动驾驶系统,将会接近40万。再来看看定位高端的造车新势力蔚来汽车,其入门级车型ES6的起售价也达到了33.8万,整整贵了十多万元。可见,E-HS3已经具备了爆款车型的潜力,领先奔驰宝马上市,6秒破百还不用加油,再加上红旗深厚的群众基础和造车底蕴,势必会助推红旗汽车销量继续上涨。

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红旗E-HS3官方指导价:-

  • 油耗:暂无
  • 上市时间:2019.03
  • 发动机:
  • 变速器:电动车单速变速箱
  • 能源:-
  • 官方指导价:-
外观细节中控座椅
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