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B级车的常胜将军!月销近两万辆,轴距超2米8,仅16万多起售!

2019-08-09 17:37:40

作者:有车大师

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国内的B级轿车市场竞争一直是非常激烈的,许多老牌选手依旧活跃,同时也有不少新选手加入竞争。在这一块市场,丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特、别克君越等车型是老选手,而吉利博瑞等国产B级车是新选手。在这些车型中,有一款车型一直是经久不衰的,这款车就是本田雅阁。

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雅阁有多火呢?它曾经创下过“连续19个月B级车销量冠军”的记录,至今无车能破。目前在售的车型为第十代雅阁,去年4月份上市的,上市一年的销量便超过了20万辆。近几个月雅阁的销量也是在2万台左右,稳坐B级轿车销量排行榜头把座椅。雅阁的售价为16.98-25.98万元,目前有着5千块左右的小幅度优惠,低配车型16.48万元就可以入手了。

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雅阁这款车知名度相当高,老一辈人都知道这款车的名号。它诞生的时间比较早,第一代雅阁于1976年问世。在1999年,广汽本田将第六代雅阁引入国产,当时的第六代雅阁用上了大量的当时的先进技术,这些技术同样应用在了国产雅阁上。在当时,雅阁基本上是高档轿车的代名词。如今雅阁在国内市场已经走过了20个年头了,不断更新换代让它的生命力得到延续。

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第十代雅阁外观上走的是运动的路线,体现年轻与活力。前脸采用本田家族风格的飞翼式前脸,镀铬横幅与两侧大灯相连,大嘴式的进气格栅,看起来非常地凶悍。车身侧面,我们一眼就能看出溜背式的车身造型,较为低矮的车身,车身腰线凌厉,有种轿跑的感觉。车尾线条上扬,形成了一个鸭尾翼。回旋镖式的车灯,双边双出的排气布局。总的来说,十代的雅阁就像是为年轻人量身打造的一般,充满运动前卫感。

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车身尺寸上,雅阁长宽高为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。轴距比上一代车型加长了55mm。至于车内空间嘛,那当然是非常宽敞。我们知道本田在汽车空间设计上奉行MM理念,即乘员空间最大化,机械空间最小化,小小的飞度车内空间都能堪比紧凑型车。这款雅阁不仅后排空间大,座椅的支撑性和包裹性都非常不错,乘坐非常舒适。

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内饰部分,三幅式方向盘,握感舒适,8英寸的悬浮式中控屏,带了本田特有的Honda CONNECT(智导互联)系统,也支持苹果CarPlay功能。中控台层次感比较明显,各种软性材质覆盖,颇有档次感。按键布局合理,上手没难度。在保证车身刚性的前提下,A柱跟老款相比后移100mm、缩窄20%,驾驶席视野更加开阔,能大大降低因A柱盲区带来的风险。

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动力上,汽油版的雅阁搭载1.5T高低功率四缸发动机,最大马力为177马力和194马力,最大扭矩为230牛米和260牛米,符合国六排放标准。传动系统上匹配的是CVT无级变速器。而混动版的雅阁搭载的是2.0L四缸发动机,最大马力为146马力,配上电机综合功率能达到214马力,非常地强劲,匹配E-CVT变速箱,百公里加速时间最快能达到7.5秒。而全系可变转向比的配备,也让雅阁操控更加自如。

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总结:雅阁作为经典的日系B级车之一,能够经久不衰说明它的产品力确实得到了市场的认可。而第十代的雅阁比以往都要更加运动化,从目前的销量来看,这种策略是比较成功的。目前年轻一代人群成为购车的主力,迎合年轻消费者的喜好不失为一种好的方式。消费者对于B级车越来越挑剔,车子的品牌、外观、空间舒适性以及动力均要满足他们的胃口,这款雅阁可以说上能对上位的。

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