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意大利血统7座,后五连杆悬挂,这台5万的SUV值不值得买?

2019-07-10 15:48:24

作者:有车大师

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​意大利车系在国内绝对属于小众之中的小众,比冷门的法系车存在感还要低!提到意大利车系,绝大多数都是想到牛马和叉子,近年还有一个阿尔法罗密欧,但是这个品牌不亲民,意大利唯一亲民一点的,好像就是菲亚特了,不过菲亚特目前也已经逐渐在退出中国市场了,主打的两款车型菲翔和致悦目前都是在清库存的状态。在这样的情况之下,国内的斯威貌似成为了意大利亲民车的独苗,斯威X3则成了最亲民的意大利车!

意大利血统7座,后五连杆悬挂,这台5万的SUV值不值得买?

斯威品牌是意大利的没有毛病,并且这个品牌的历史还非常的老,只是因为经营不善,意大利斯威品牌在几十年前就已经破产了,留下的只有斯威这块招牌,而国内的投资人在看到德国宝沃被北汽福田借尸还魂之后,也效仿把斯威这个品牌买了下来,搬到了重庆搞了一出借尸还魂的好戏。厂家在宣传中和车身细节上,也都处处在暗示这个品牌的意大利身份,虽然这个品牌的车本质上是地地道道的国产车。

意大利血统7座,后五连杆悬挂,这台5万的SUV值不值得买?

抛开这台车血统纯不纯萃的问题,这台车售价却是是非常的亲民,紧凑级的车身7座的布局,售价才5.5万起,如果算上终端优惠的话,这台车的实际售价,只有5万上下,完完全全的国产车水准。硬件的部分,以5万上下的最低配车型为例子,搭载的是一台1.5的自吸发动机,匹配一台5挡的手动变速箱,最大功率有177马力,对于这样尺寸的一台车来说,这个动力是很弱了。

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软件配置的部分,这台车有主副驾驶安全气囊,一个ABS防抱死和制动力分配,安全配置相对来说还是比较低的。舒适性配置上,这台车有一个车顶行李架,钥匙还是机械的,座椅是织物的,比较良心的是前后排扶手都有,并且带有杯架,很实用,同时还有一个后排出风口。整体而言,这台车的配置还是偏低的,当然,这是乞丐版车型,结合价格来看的话,也是情理之中。

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缺点的部分,这台车车主吐槽的点还是蛮多的,大部分都集中在后排,包括后排的空间狭小,座椅乘坐感受不舒服,然后的话后排空间和后备箱表现也比较一般,同时内饰大量的硬塑料营造出了一种廉价感。动力方面的吐槽也不少,117马力推动一台车长超过4米6轴距超过2.米7的紧凑级7座SUV,无论是起步还是后期超车都比较吃力。

意大利血统7座,后五连杆悬挂,这台5万的SUV值不值得买?

最后的问题,这台车值不值得购买呢?其实并不是非常推荐,首先一个,这台车作为噱头意大利血统其实并不纯粹。其次,即使是作为一台国产车来看待,这台车的性价比其实也并不算是非常高,综合来看,无论是品牌、配置还是外观设计等,这台车都没有特别值得买的理由。


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