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6万就能买的自主小型SUV,前后独悬国六排放,值不值?

2019-07-05 17:58:49

作者:有车大师

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虽然国六排放在7月1日就实施了,但是目前在市场上,很多不是那么热门的车型依然还是国五的排放,甚至不少2019款的车型,因为推出的相对较早,所以都还是国五的排放标准,上牌都成为一个让人头疼的问题,更不用说其他方面的各种不便了。因此,今天我们针对热门的小型SUV,讲一台满足国六排放,但是价格、配置、硬件各方面都非常不错的车型,来自东南的DX3。

6万就能买的自主小型SUV,前后独悬国六排放,值不值?

东南汽车的经历,和海马汽车比较类似,都是曾经和外系品牌有过合资,过了一段好日子,然后又和外系品牌分道扬镳,品牌慢慢的中落。不过相比海马,东南汽车近些年也靠着自己的力量回过一次春,因为东南DX3和东南DX7的成功,东南曾经也一度回到了一线自主品牌的位置。可惜的是,随着小型SUV市场的竞争越来越激烈以及东南自己在质量口碑方面把控不严,现在又慢慢的开始滑落了。

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东南DX3是东南在东南DX7大获成功之后推出的产品,目的是尽快的趁着热度抢占更多细分市场,重新回归主流视线,所以东南对这款车非常舍得下料,不仅仅请来了法拉利的御用设计公司,还使用了同级少见的硬件配置。以目前的2019款国六乞丐版为例子,6万出头一丁点的售价,却有前后独悬,130马力的1.5自吸发动机,5挡手动变速箱,还有满足国六标准的排放。

在软件配置层面,这台车也是比较的厚道实在,安全配置上是主副驾驶位气囊,胎压报警,ABS防抱死,提供ESP的选装,相比一些直接不给ESP的其他车型,东南DX3这点比较人性化。对于比较实用的前排USB充电口,东南DX3给了两个,还有LED日间行车灯这种能够明显提升档次感的配置,东南DX3也给配备上了。

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至于缺点的部分,这台车也有不少,首先是油耗的问题,虽然只是1.5配手动挡,但是这台车的车主反馈油耗可以高到9L左右,在同级车型中还是比较突出的,而油耗偏高的原因,很大一部分是因为这台发动机相对较老。另外一个,就是东南在品控这一块做得并不是非常好,小毛病的反馈比较多,而曾经的东南DX7,也是因为质量品控问题而落马的,东南在DX3这台车上,进步并不大。

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最后,6万多带有前后独悬和国六发动机的东南DX3乞丐版值不值得购买呢?答案是值得的,尽管这台车油耗和小问题拉了后腿,但是相对来说还不算是非常严重不可接受的问题,一些相对心大的车主,对于这台车的整体评价还是可以的。如果你能够接受这台车偶尔的有异响,静音性一般,油耗偏高的问题,那么可以考虑出手。


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东南DX3官方指导价:10.59万

  • 油耗:7.5L/100km
  • 上市时间:2018.10
  • 发动机:1.5T 156马力 L4
  • 变速器:CVT无级变速(模拟8挡)
  • 能源:汽油
  • 官方指导价:10.59万
外观细节中控座椅
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