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国内懂车的人才400多?竟然让这台车沦为买一送一的赠品?

2019-06-05 14:33:48

作者:有车大师

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标致,在国内是非常典型的叫好不叫座,无论是在老司机的口中还是键盘侠的手中,标致的底盘和操控都值得称道,外观内饰设计能体现出法系的天马行空和浪漫,甚至有人说出,只有懂车的人才会买法系车,才会买标致!如果真的是如一些人所说的,只有懂车的人才会买法系车,那么国内懂车的人就太少了,以我们今天要讲的标致308为例子,这台车最近一个月的销量只有400多台,已经沦为了买一送一活动中的赠品!

国内懂车的人才400多?竟然让这台车沦为买一送一的赠品?

近日,有国内的标致经销商打出广告,在活动期间,只要购买一台标致4008或者5008,就可以获得一台标致308或者是2008的乞丐版,并且没有任何其他的附加条件!这个新闻一出瞬间就刷屏了,因为按照一台标致4008指导价17万来算,减去了一台308乞丐版的市值大概是7万左右,相当于一台标致4008我们只要花费13万左右就能买到手了,性价比极高!当然,这个活动只是个别标致的经销商所为,并且有限量,所以你不要真的跑到自己附近4S店去问是不是标致车买一送一!

国内懂车的人才400多?竟然让这台车沦为买一送一的赠品?

国内这一代的标致308车系,最早给大家留下印象是在2014年,当时标致将欧洲原味的标致308S引进,靠着出色的动力和操控性,标致308S上市后确实获得了不少的好评,甚至有人拿这台车和高尔夫相提并论!现在我们回过头来看看因销量不佳而濒临停产的308S,确实很讽刺!当然,两厢的308S不是大家传统印象中的308,真正能够代表308车型的,还得是三厢版。

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国内的三厢版308是在2016年上市的,当年靠着出色的外观设计,这台车一度被大家拿来和思域进行对比,尤其是爪痕造型的尾灯,在路上辨识度极高。但是和前期上市的308S一样,308也是高开低走,上市之车最高月销量近万,但是后期的销量一路走低,如今已经跌到了月销百台程度!按理说,以标致308的设计和目前的终端售价来说,不应该销量这么差,到底是什么原因,导致了这台车如今沦为赠品的惨况?

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首先第一个是目前中国汽车市场低迷的原因,不仅仅是中国,在全世界范围之内,都是如此!而在大环境的影响下,很多一线合资品牌都呈现销量下滑的状况,而作为边缘品牌的标致,受到的影响自然有更加的大一些!在18年的6月份之前,标致308还能勉强保持每个月三千以上的销量,而在去年6月份之后,这台车的的销量就在原本就不高的基础之上被不断腰斩再腰斩!

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第二个,那就是国内政策的影响,目前全国各地都在搞国五车清仓清库存,标致308作为一台国五的车,受到的影响非常之大。目前大家普遍都是对于国五车保持谨慎的态度,除非是优惠极大,才有可能打动消费者,但是目前标致308给出的优惠并不大,只有1万左右的幅度,仅靠这么一点优惠,显然无法成为大家给标致308买单的理由!

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接着就是标致308这台车最大的硬伤了,配置不合理,这个配置的不合理体现在两个地方。第一个是在动力的部分,标致308原本是有1.2T、1.6L和1.6T发动机可以选择的,其中1.2T是三缸发动机,其他的两款是四缸发动机。有意思的是,原本作为精神象征的的1.6T车型,标致在推出2019款新车型的时候,竟然给取消了!另一个就是配置的不合理了,虽然标致308的入门价格不高,但是实际上中低配车型的配置非常的寒酸,如果你想要一台功能还算齐全的308的话,那么只能看到价格更高的中高配车型上去了。

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正所谓可怜之人必有可恨之处,标致308也是如此,虽然表面上大家都在说是懂车的人太少,而实际上,包含308在内的整个法系车,都屡教不改,每次都在价格和配置上犯错误,并且从来不肯认真听取消费者的声音,导致产品和市场脱节,销量不佳。可以说,目前的法系车,正在为它的傲慢而付出代价。

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