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汽车四轮保养项目,四轮定位和动平衡有什么区别?

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2019-05-27 18:09:07

作者:有车大师

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【有车大师:汽车保养】汽车四轮保养中的四轮定位和四轮平衡有什么差别?这两个项目我们经常在路边的汽车维修店都有看到过,平时我们去4S店做保养的时候也被推荐过做这两个项目,很多车主都一头雾水,今天大师给大家介绍一下汽车四轮保养项目中的四轮定位和平衡有什么区别?


汽车四轮保养项目,四轮定位和动平衡有什么区别?

四轮定位

通过调教汽车的轮胎、转向和悬挂部件的角度,保证轮胎和地面的贴合度,四轮定位和动平衡的区别就是,动平衡是针对车轮,四轮定位是正对车辆的摆臂,知道为什么装一个汽车轮胎要这么多的螺丝吗?不仅是因为松紧,还有因为要保障轮胎和这些转向、悬挂部件有一个规范的角度。直观点说,平时看别人转弯车胎好像要歪掉一般,这个歪的角度就是倾角,倾角若是不正就需要四轮定位来进行调整。

建议在更换悬吊、动过底盘,或者每3万公里的时候做一次。


汽车四轮保养项目,四轮定位和动平衡有什么区别?

动平衡

轮胎和轮毂制造之间的精度误差产生不平衡,每个轮胎每一块地方的重量都会有些细微的偏差,似想一下,重量不平衡的圆,转动起来不稳定也就不平衡,就产生了车辆抖动的发生,要是想要改善每隔轮胎之间的不平衡就需要加装一些平衡快,使较轻的位置和教重的位置达到数值上了平衡,一般平衡块都是5克左右,因为5克一下的影响不大,5克以上在高速上就会出现明显的停不下来那种抖动。

建议新车在驾驶3个月后,或者每行驶1万公里的时候做动平衡。

大师总结:以上就是汽车四轮保养项目中的四轮定位和动平衡的区别,最简单来说当车辆直线行驶是偏右或者偏左滑、轮胎磨损不正常、吃胎的时候可以考虑做四轮定位,当汽车出现方向盘过重或发飘、前后轮胎单侧偏磨、更换新车胎的时候做动平衡。

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