• 发布
  • 注册

309
点赞
0
评论
收藏
分享

当前位置: 首页 > 汽车导购 > 正文

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

2019-05-17 18:29:52

作者:有车大师

关注

【有车大师:汽车导购】“大后超”丰田锐志的停产,不少人都为之叹息,毕竟很多人对锐志还是有一定情怀的,毕竟这是20万级别中罕见的六缸车型,锐志的告别,意味着六缸时代的真正离去。不过,要是放眼二手车市场就完全不一样了,可选的六缸车型非常多,而且定价定位都要比锐志新车更高!本文大师推荐的就是“奢华版”的日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

大师所说的就是英菲尼迪M25L了,可能很多人对这一品牌并不熟悉,这相当于日产的高端品牌,就像丰田的雷克萨斯,而且M25L当年的新车售价高达43.88万-74.58万!直接对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等豪华中大型轿车,但由于英菲尼迪的品牌知名度确实不怎么样,再加上神似某自主品牌的车标,导致了销量非常惨淡,毕竟这价格完全可以买BBA,所以M25L在街上的能见度很低了。

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

搁新车市场,18万只能买到一些丐版的中型车,比如雅阁凯美瑞等等,外观配置都会有很大的缩水,相比之下,二手的英菲尼迪M25L显得性价比高多了,毕竟新车价格高达五六十万,而尺寸配置都要超越同价位的新车,接下来一一细说。

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

首先是尺寸,不同于英菲尼迪G系列的激进和运动,M系主打的更高端话的行政商务范,定位有点像雷克萨斯的GS和LS,所以M25L外观并没有当下流行的溜背车顶、贯穿式尾灯、LED大灯等等配置,整体看着更有一种比较稳重的感觉,这也是以前行政级中大型轿车的特点,有趣的是,从12款车型一直到最新的Q70L,虽然其中历经改名和改款,但外观内饰几乎没有变化,这就给购买二手车的用户带来了很大的便利,因为很多人之所以会抵触二手车,就是担心被别人看出来是老款的,面子上过不去,而像英菲尼迪M25L这样的话,二手车价格仅需新车4折的价钱,而且别人还看不出来是老款车型,岂不是美滋滋?

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

(上图为老款M25L,下图为新款Q70L,两者几乎一模一样)

这一代车型最早引进的是非加长版本的车型,虽然后排空间表现也很不错了,但为了应付国内的“加长风”,新车仅仅上市一年,英菲尼迪便迅速引进加长版本车型,整车尺寸一下加长了150mm,而且全部都加在轴距上!达到了5095*1845*1500mm,轴距为3050mm,后排空间比同期的宝马5系和奥迪A6L还要大,不少车主也反映这后排空间堪比奔驰S级;另外M25L全系标配了电吸门,这在最新款的宝马5系和奥迪A6L都没有,而二手的M25L价格仅需18万元。

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

(上图为长轴版,下图为标轴版,长轴版的后门明显长了不少)

在如今这个D级车采用四缸机的时代,英菲尼迪M系全系均搭载了六缸发动机,这一点尤为难得,分别为M25L和M35hL两款车型,搭载的是2.5L发动机和3.5L+混动系统,最大功率分别为235和326马力,峰值扭矩为253和350牛·米,全系都为后轮驱动形式,相比锐志,英菲尼迪M系才更配得上“大后超”这一名称。如果从整体的驾驶感来看,大师肯定是推荐更高级的混动版本车型,但由于M35hL新车售价过于高昂(70万元),导致新车无人问津,所以二手车市场基本都是M25L车型,如果你有幸碰到一辆车况正常的M35hL,建议你咬咬牙加点预算,因为混动系统的加入,所以M35hL的行驶感受一点都不亚于现在的D级车,当然啦,这种事情非常看缘分的,一般情况下,M25L就已经可以满足绝大多人了。

奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!奢华版日系大后超,六缸加电吸门,后排堪比S级,二手仅18万!

(上图为2.5L发动机,下图为3.5L+电机混动系统)

大师总结:花18万就能享受到50万级别的新车感受,这事怎么看都很划算,毕竟英菲尼迪M25L这款车几乎没有硬伤,全系六缸发动机、堪比D级车的空间、更高的配置以及非常出色的口碑,都使得M25L的高性价比,如果你预算不到20万,不甘心买雅阁凯美瑞的话,但又希望能买到越级的车型,那二手的英菲尼迪M25L非常适合你。唯一需要衡量的是,就是英菲尼迪神似某自主品牌的车标,过年回老家,真的会有人误以为这就是某自主品牌,如果你是英菲尼迪车主,应该也知道这种滋味。

 

 

 

 

 

相关车系
参数配置导购评测新车资讯用车改装养车
奥迪A6L宝马5系凯美瑞雅阁奔驰E级奔驰S级
油耗8-668.76.7
上市时间2019.012018.122019.022019.072018.092018.09
发动机3.0T 340马力 V63.0T 340马力 L62.5L 209马力 L41.5T 194马力 L43.0T 272马力 V62.0T 299马力 L4
变速器7挡双离合8挡手自一体8挡手自一体CVT无级变速9挡手自一体9挡手自一体
能源油电混合汽油汽油汽油汽油油电混合
官方指导价65.08万64.39万22.28万22.98万61.68万84.28万
奥迪A6L宝马5系凯美瑞雅阁奔驰E级奔驰S级
说点什么
最新评论