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这款国产之后的捷豹XEL,推荐大家看一看!

2019-05-05

作者:没车的侃车

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2019款捷豹XEL自上市以来,引起了不少操控爱好者的关注。XEL与海XE,基本保持致,强调运轴距加100mm,虽操控感受与海XE所改变,但总玩性还依旧简单吧~


这款国产之后的捷豹XEL,推荐大家看一看!

XEL运感轿跑依然流畅感,车身结构维持75%轻量化铝合金材料占,悬架几乎铝合金材质,算得诚意满满。


这款国产之后的捷豹XEL,推荐大家看一看!

轴距加100mm,由悬短雪茄车身例设,使得车辆侧身视觉效果毫无违,并且空间轴距改善。


这款国产之后的捷豹XEL,推荐大家看一看!

面,捷豹XEL搭载Ingenium 2.0T直列4缸,共200Ps250Ps两功率版本调校。功率输147KW184KW,峰值扭矩320N·M365N·M,传系统匹配采埃孚8速手变速箱。值得低功率版本3系低功率版本。除此,由双叉臂悬挂,转弯倾角更,抓地更牢,好提升车辆性。但车辆扭矩力输,XEL3系得柔弱些。


这款国产之后的捷豹XEL,推荐大家看一看!

,2019  捷豹XEL ( 参数 | 询价 ) 系共布5版本供选择。厂商指导价28.18万


感觉究竟如何?您线4S店,亲

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