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在售的时候没人买,停产之后加价买,这些人都是什么心理?

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2019-04-15 10:18

中国的汽车市场有很多让人难以理解的怪现象,比如特供车和加价,在老外们的眼中就非常的不能理解!而除了特供加价这些让老外们觉得奇怪的现象之外,还有一种就连我们自己都觉得奇怪的现象,那就是很多人都喜欢在一台车停产之后才称赞它怀念甚至加价去买它,而当初在售的时候,却没有什么人愿意买!比如丰田的锐志,比如斯巴鲁的BRZ,再比如路虎的发现4。

在售的时候没人买,停产之后加价买,这些人都是什么心理?

作为国内20万级别市场少有的前置后驱6缸汽车,已经停产的锐志在二手车市场非常受欢迎,如果你现在能搞到一台全新的锐志,那么在二手市场上这台车甚至都能比曾经的的新车还要卖得更贵,即使是一些开了好几年的锐志,也依然能够卖到一个非常错的价格。但是搞笑的是,大家在网上都说好,在二手车市场里抢着买的锐志,当初丰田将其停产的原因,就是因为这台车的销量太差!

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20多万能够买到的最有乐趣的跑车,这就是斯巴鲁BRZ的定位!从2012年诞生到现在,斯巴鲁受到无数的车迷追捧,在国内也是,斯巴鲁BRZ在二手车市场非常的抢手,很多人甚至愿意用超过新车指导价的价格收这台车,尤其是手动挡车型。为什么大家原因用超过新车指导价的价格来买一台二手的BRZ呢?这是因为BRZ因为法规的问题,在中国停产了一段时间,直到目前能才有确切的复产消息。虽然斯巴鲁BRZ是因为法规问题停产的,但是在售的时候,这台车的销量却很一般,并没有获得像在二手车市场那样的受欢迎程度。

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近些年来的路虎越来越秀气漂亮,比如路虎星脉和全新一代的路虎发现,不过,很多人却对路虎的全新外观不买账,尤其是路虎发现。全新一代发现5上市至今已经有不短的时间了,但是这台车的销量却并没有大家想象中的那么高,因此,路虎目前给到全新一代发现5的优惠已经达到15万左右了。而相对比全新一代发现5大幅的优惠,老款已经停产的路虎发现4,大家却在加价抢着买,同样让人看不明白。

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其实,仔细分析这些停产后受追捧的车,我们可以发现大部分都是小众车或者说是个性非常明显的车,在同级中具有唯一性和不可替代性,而这样的特性,就给情怀的诞生提供了温床。再加上停产之后流通数量变少,各种倒卖党一炒作,大家都有一种现在再不买已经就没机会买的紧迫感,宁愿加价都愿意买!就像买房的时候,真正便宜的时候没什么人去买,等房产资源越来越少,价格越来越高的时候,大家就都有了紧迫感,即使比当初更贵,也愿意下手购买。

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