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大车不好开?全新BMW宝马X5说:你开玩笑呢吧!

2019-03-11 17:08:58

作者:车业杂谈

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身高不到160的小个子,向来对大车有种无力感,不灵活的车身让人抓狂,座椅低了视野不好、座椅调太高腿够不着油门刹车,这些都是真实的不良体验,而那辆庞大的SUV即便价格再贵品质在高,于我而言也依旧如同噩梦般的存在。但X5改变贯印象,无关价格无关,只因程中给愉悦验。

大车不好开?全新BMW宝马X5说:你开玩笑呢吧!

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眼见X5,被它鼻孔所吸引,BMW双肾气格栅,突显威严气势与豪华质。气格栅太习惯,但事实,搭配置蓝色“X”造激光灯,X5脸显得谐。且宝尊崇设服务理念,加鼻孔提升氧气供给量,提升燃烧效率。

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,伸展侧翼3D立悬浮LED尾灯,展艺术气息科技感雕塑感。X5,似乎久沙场,荣耀归。

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BMW宝X5车,因布局变化。但细节确实让如水晶“鸡腿”档杆、12.3英寸清组合仪表触控中央控制显示屏、星空窗、智感应环境氛围灯及迎宾光毯等等。告诉,它台尊贵车。

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特别喜欢那水晶档杆,入车注意它,晶莹剔透光线反射光芒,让释手。另,虽然,但乡间,打窗,夹杂着青草泥土味然风让你感受,春什么。

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驶感受

本次试从重庆城区往金刀峡,程140程,X5轻松。

搭载直列6缸3.0T匹配8速Steptronic手变速箱,功率340力,扭矩450N·m,X5确实无懈击。243km/h车速决定你即使速度踩200km/h,依旧无法它征服。力储备充足猎豹,似情绪激昂,但坐,它却够给你完美感。

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段,X5表气定神闲,更加智xDrive轮驱系统,岩石、碎石、冰面沙地四种地形驶模,决定游刃余。且首次应适应双轴空气悬架(升降范围80毫米),传感器侦测车辆状态,如当车速超138km/h,降低20mm,车速超200km/h,悬挂降低20mm保证稳定性舒适性,听满满黑科技感觉。

悬架面,X5采双叉臂独立悬架连杆独立悬架,底盘调教得较舒适,减速带明显感受车子滤掉颠簸感,反馈底盘较温柔。当然,若台SAV,你选择驶还乘坐,相信绝答案驶。

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地点受限,还验,球首创倒车辅助功记录车轨迹刻控制车辆50米距离。如首次配备BMW数字钥匙,只需授权靠近门把解锁并启车辆……些许遗憾,但台车更加味无穷。

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X5,车业杂谈认,它褒奖,因SAV领域创者领导者,任何任何台车无法否定它份量。场,2006,它引领细10;2018,它累量超4.1万辆。它征服者,随着变迁,面升级,它拥拥趸,越越令着迷气质。

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宝马X5官方指导价:84.99万

  • 油耗:8.6L/100km
  • 上市时间:2018.12
  • 发动机:3.0T 340马力 L6
  • 变速器:8挡手自一体
  • 能源:汽油
  • 官方指导价:84.99万
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