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传祺GS5怎么样?本田车主试完表示真香~ 收藏

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2019-01-11 20:24


传祺GS5字面上就可以看出来是GS4的“大哥”,虽然与GS4同属紧凑型SUV,但整体尺寸已经接近自家的中型SUV车型GS7,轴距达到2710mm,体型在紧凑型与中型的边缘疯狂试探。




传祺GS5第三代凌云翼族设格栅,矩阵灯,脸设与GS4脉相承,但GS4显得更厚重。



尾灯采贯穿尾灯,车尾视觉“拉宽”效果。


 


配合加尺寸,整车视觉效果车感”。



GS5饰设GS4“气”少,平直线条,金色与木纹饰板搭配棕色皮革,营造种沉稳风格。



尺寸GS4圈,GS5配置优势,还适应巡航、语音控制系统与液晶仪表盘等科技配置。





液晶仪表盘显示效果错,白点反光并影响使;车系统控制便利,逻辑清晰,容易手;适应巡航标定熟,加速制线性,遇插队等状况



应该代表传祺水平SUV


配置供应商关键作GS5械层面点,系搭载1.5T与爱信6AT。与GS41.5T同,GS51.5T,涡轮增压与缸直喷组合,幅提升至171Ps力与265N·m扭矩,还提6b排放标准。



力参数已2.0T水准,实际足够力,涡轮介入力十轻快。但涡轮,虽然已惯量涡轮与提升低扭,但还感觉涡轮迟滞象。


塞车跟车响应还跟脚,但低速忽然步加速2000rpm力冲,油门踩半拍感觉,当然力够问题,力响应种更“阶”追求


政策排量优势油耗,100实测,油耗稳定11L/100km左右,属常水平。毕竟接近4米7SUV,1.5T样油耗与力响应,里已类拔萃



变速箱还“祖传”爱信6AT,技术靠,表稳得匹,传祺次标定变速箱得心应手。升挡拖沓,连续降挡干脆,换挡速度谈快,但胜逻辑清晰,并感觉跟节奏。


水平言,做好“跑得稳”才重点,没必追求性指标,传祺深谙理,并没选择华挡位变速箱,力总稳扎稳打,做顺手好



传祺制造平台还断迭代改中,并没同平台辆GS5底盘与传祺他车区别,选材与结构轻量化与NVH做优化。



底盘虽然断改,但调校保留风格,与传祺他车相似。避震调校偏硬,细碎感受较清晰,但底盘噪音抑制较好,因此并觉得十。遇沟坎减速带,足够悬挂化解颠簸,避震抑制弹,感受反更加舒适。


见传祺底盘风格并味舒适,调校充兼顾速与稳定性,配合线性转向与相沉稳馈力度,整底盘驶者足够信心。



虽然底盘整,但连弟GS4四驱,GS5系只两驱车样换排纯平宽敞地板。


套适四驱四驱并难,供应商解决,GS5没四驱车考虑消费者四驱需求并,实际SUV力车驱,把四驱本花他配置,整车压低些,因此GS5没搭载四驱定位考虑。



空间做赘述,杜兰特坐好,GS4H6些同级流车圈,特别座椅与地板,宽敞平整,坐3毫无压力。



本田XR-V车,真香!



好坏显然服力足,10.98-16.98万元价位考虑合资车专门找XR-VGS5,1.8L次顶配XR-V(14.98万)与顶配GS5(16.98万),XRV车怎么



本文总结



如今场已所谓“蓝海”,留给越少,粗制滥造存空间,从传祺GS5车已力、配置、设维度幅度升级,凭借“硬”巩固原场,还从合资手中抢场。




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