• 发布
  • 注册

58
点赞
0
评论
收藏
分享

当前位置: 首页 > 用车知识 > 正文

四驱车型怎样换轮胎最划算?很多人已经被坑了!

2018-12-24

作者:有车大师

关注

【有车大师:用车知识】

汽车轮胎被誉为汽车的“鞋子”,与我们日常行驶感受息息相关,由于主要成分是橡胶,时间一长,难免会出现老化开裂等问题,此时说明轮胎需要更换了。而轮胎店经常会建议我们同时更换两条轮胎,那这种建议是真的吗?新轮胎应该装在前轮还是后轮?四驱车型又该如何更换?本文大师就为大家一一解答。

四驱车型怎样换轮胎最划算?很多人已经被坑了!

首先,轮胎店的建议是对的,因为两边的轮胎磨损是很接近的,如果你仅更换一侧的轮胎,那车子驾驶起来感觉很飘,原因就是两侧轮胎的抓地力参数不一致,旧轮胎一侧的抓地力会明显不如新轮胎,这样会造成很大的安全隐患,当你急刹车时,非常容易发生侧滑,所以轮胎店并不是在坑我们。还有一种情况就是,如果车子发生爆胎了,而且另一侧的轮胎磨损不大的情况下,我们只需更换一个同型号或者同类型的轮胎即可。

四驱车型怎样换轮胎最划算?很多人已经被坑了!

至于新买的轮胎该安装在前轮还是后轮?一般前驱车型优先安装在前轮上,因为现在很多车型采用了前置前驱的布局方式,前轮轮胎的负荷要大于后轮的,磨损自然也会更加严重,所以优先更换前轮轮胎;后驱车型同理,虽然现在很多车型都为前置发动机,但由于动力都集中在后轮上,所以磨损速度会比前轮更快,所以后驱车型优先更换后轮轮胎;重点来了,按这样的逻辑,四驱车型岂不是需要更换全车轮胎?这成本可不低啊,非也非也,因为现在很多车型采用的是适时四驱,也就是平常驾驶为前驱或者后驱,必要的时候可通过按钮调整为四驱系统,所以我们不必听4S店忽悠,一下子更换四条轮胎。大师建议大家可以把车子升起来,检查四条轮胎的磨损程度,更换磨损相对严重的一边即可,比如搭载适时四驱的前驱车型,那仅需更换前轮就可以了。当然,如果轮胎已经出现老化了,这时候就需要更换全车轮胎了,毕竟安全最重要。

四驱车型怎样换轮胎最划算?很多人已经被坑了!

很多人就是被4S店忽悠,车子使用了两三年便为爱车更换全车轮胎,其实没什么必要,因为轮胎的正常寿命为3~5年,超过5年才会出现老化开裂,但5年内只要轮胎没有发生鼓包等情况,一般是不必更换的。另外,每个轮胎在沟槽都有一个磨损标记,轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,当胎面已经磨损至此时,才需要更换。一句话总结,只要轮胎没有超过5年、没有磨损过度、也没有出现鼓包等情况,是不需要更换的。

相关车系
参数配置养车用车评测改装资讯新车车饰品

宝马1系官方指导价:24.38万

  • 油耗:5.8L/100km
  • 上市时间:2019.10
  • 发动机:2.0T 192马力 L4
  • 变速器:7挡双离合
  • 能源:汽油
  • 官方指导价:24.38万
外观细节中控座椅
说点什么
最新评论
    玩命加载中...