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汽车备胎难看又非全尺寸,是厂商偷工减料吗?

2018-11-28 15:58:10

作者:有车大师

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汽车备胎很常见,有全尺寸的,也有非全尺寸的。如果是全尺寸,有的人会觉得厂商很厚道,但非全尺寸的备胎是厂商偷工减料吗?不是的,非全尺寸备胎有它的好处,厂商是有考虑过的。汽车备胎难看又非全尺寸,是厂商偷工减料吗?

首先我们要理解备胎的用途,备胎只是在紧急情况下使用,它就不应该被长时间使用。因为备胎长时间放置,备胎的气压、磨损情况与正在使用的轮胎不一样,所以备胎不仅不能长时间使用,而且还有速度和距离限制(一般是80km/h以内,行驶不超过50km)。如果用上一个难看的又是非全尺寸的备胎,跑不快还不安全,车主会自觉地立刻修理原车胎并把备胎换掉。但如果用一个全尺寸的备胎,跟原来的车胎一样,估计有些车主就直接用上了不换下来,影响行车安全性。从这一点看,厂商其实也是考虑过车主的。汽车备胎难看又非全尺寸,是厂商偷工减料吗?

当然非全尺寸备胎自有它的好处。第一个是,相比于全尺寸备胎,非全尺寸备胎能节省空间,便于随车携带。非全尺寸备胎体积小,重量更轻,减少占用空间。很多备胎是放在汽车后备箱的,而后备箱体积只有那么多,还要留出逃生通道,一个全尺寸的备胎对于后备箱空间就可能不够用了。而且,如果车胎有问题需要用到备胎时,更换非全尺寸车胎更容易一些,即便是女士,也能很快搞定。汽车备胎难看又非全尺寸,是厂商偷工减料吗?

第二个好处就是省钱。相比于全尺寸备胎,非全尺寸备胎的成本要至少便宜一半。这些成本是要算进整车的成本的。当然会有人说一个备胎的价格在整车价格面前根本不起眼,但是对于厂商来讲,备胎只是用于临时情况,在能满足需求的同时能降低成本,何乐不为呢。汽车备胎难看又非全尺寸,是厂商偷工减料吗?

大师总结:说到底,备胎只是让你备用的,做成非全尺寸的也是为了让你尽快更换,从而提高行车安全性。

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