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新增ST运动版 长安福特改款锐界明年初登场

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2018-11-08 08:22

如果汽车业也有风水轮流转,那么在日系和韩系相继走霉运之后,2018年则轮到了福特,今年前三季度长安福特累计销量30.86万辆,同比下滑46%,近乎腰斩。之前日系和韩系的波折基本都是因为政治风波,而福特的走低着实与特朗普的闹腾没啥关系,更多的是因为自身车型更新缓慢,竞争力不断下滑所致。

改款长安福特锐界

上市:2019年一季度

售价:预计23-43万元

看点:同步海外新款设计,新增ST版本,突出2.7T车型差异化

在轿车和SUV板块双线溃败的福特最近终于有所动作,福睿斯改款降价,全新福克斯成了久违的全新车型;SUV方面已经“半残废”的翼虎还要等一年多时间才能迎来换代,不过已经是福特中流砥柱的锐界马上要改款救市。

此次安福特基本同步北美车展布美版锐界项目,当然版仍然加车身设,并季度量力配置依然2.0T2.7T V6两直喷2.7T车ST版本身份观设更加突差异性。让如今微乎2.7T车量占所提够贡献更利润。

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气格栅从六边形演变类似八边形轮廓,锐界银色黑色格栅区普通版版车普通版车格栅横条网格加矩阵凸ST版本则黑色蜂窝状网格,并且醒目红色ST字样彰显身份。此ST版唇边差异化设

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LED光源配置,灯与雾灯虽然独立布局,但隔空勾勒C轮廓。车身没啥点,因根本任何变化,毕竟只Facelift中期改车尾当初,因放弃美版连尾灯少车友口诛笔伐。次改福特学聪明,直接选择照搬美版车

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尾灯组灯壳相当立,红色C灯带嵌入白色灯,灯组中间黑色装饰模块形尾窗延伸感。备箱盖尺寸梯形轮廓安装位,较老增加单独备箱盖拉手。除车尾单独红色ST字样,排气管特征标识,ST版本四边形管口,口径普通版圆形管口少,凸显2.7T力输优势。

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饰变化限,包括系统仪表板液晶屏尺寸蒙迪欧改样,变速箱档杆换旋钮子换档系统。相连变速箱从6AT升级8AT,锐界降低油耗,提升竞争力。

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