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宝马烧机油维修更换气门油封 收藏

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      宝马烧机油维修更换气门油封

      说起宝马烧机油的问题,相信很多车主也有着跟我同样的问题,或者遭遇过,从网上查了资料,咨询维修厂师傅,终于得出一个结论,那就是发动机拆修和免拆缸更换气门油封两种。随着气门油封专用工具的慢慢普及,发动机大修治烧机油的方式已经慢慢被免拆法所取代,很多车主会选择通过更换气门油封的方式解决爱车烧机油问题。要说国人真是聪明硬是发明了这种专用工具出来,并且只有国内才有这种修复办法,国外还大都在使用拆缸的方式维修解决。纵观国内宝马车辆的不断激增,烧机油通病的问题如果采用免拆法确实能为车主省下一笔不小的开支。 下边我们以本次由安驰畅达店承修的一台宝马318i更换油封作业为例,给大家展示一下工具的使用和操作流程:

      开始作业,首先把电瓶断电

      这些是拆卸气门油封的工具

      把气门室罩拆下来

      这个是对正时的工具,更换完才要用到

      拆正时中

      新旧气门的直观对比,主要看中间的空洞大小,旧油封孔径变大,加油就会由此串入参与燃烧,造成烧机油问题。

      注意安装的时候要十分小心,避免掉落,因为配件都是比较小的零件

      16只气门油封很快更换完毕,重新安装其他组件及气门室盖,气门室盖一般需要重新更换垫圈,保证完好的密封性。

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