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工时费偏高,解析起亚K4保养费用 收藏

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2018-11-06 18:12

起亚K4为一款入门级中型车,定位介于K3和K5,优惠后的价格已经与很多合资紧凑型车齐平了,性价比极高,那相信很多人都很好奇这样定位的车子,其后期保养费用是更接近紧凑型车还是中型车呢?本文,大师就为大家解析解析起亚K4保养费用。

首先,起亚为K4提供了5年或10万公里的官方质保,这一点相比对手还要良心不少的,需要注意的是,虽然起亚K4搭载1.8L/1.6T/2.0L三种发动机,但其保养和配件费用完全一致,也就是说下文所提到的价格为全系通用。其中首保里程为五千公里,项目为更换机油机滤,费用由厂家提供,往后就是每隔五千公里做一次保养。需要注意的是,机油机滤每隔五千公里更换一次;空气滤清器和空调滤清器每隔一万公里更换一次;防冻液和火花塞每隔两万公里更换一次;手动版本的变速箱油每隔三万公里更换一次,而自动版本的变速箱油每隔四万公里更换一次;汽油滤清器和刹车油每隔四万公里更换一次。详细的费用请参考下图:

大师总结:按正常行驶六万公里来计算,起亚凯绅的保养费用为8096元(手动版本)和7821元(自动版本),仅看小保养419元这一价格,更接近紧凑型车的水平,但这可是一辆入门级中型车,同时我们也要看到,这419里有一半竟然是工时费,这就有点过高了,所以大师建议首保后,车主可以到外边有资质的维修店进行保养,费用能降低不少,同时还能把配件规格升级,这样的升级对爱车才更有帮助,而不是投在工时费上。

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