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尾箱永远塞不满、一家七口坐得下,买车家用就选它! 收藏

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2018-09-06 18:29

在懂哥出生的那个年代,国家都是号召计划生育的。听我爸妈说,那时候还有人为了逃避政策但又不忍心打掉孩子,只能偷偷生下来,后来导致上户口非常难,想想也是心酸。但这几年又突然呼吁大家生二胎了,懂哥又突然觉得很滑稽。

即使大家倡导计划生育之后人口增长的速度锐减,我国家庭的平均人数仍然是比较多的,这想必也是大家喜欢空间大的车型的原因吧。今天懂哥就给大家推荐几款不错的大空间车型,7座的布局能给每位家庭一个专属座位,后备箱空间还能放下日常生活用品,而且外观看起来也不错!

雷诺-Espace

指导价:25.88-32.88万

Espace这款车应该很少人见过或听过,所以懂哥先给它贴个标签:一款历史悠久的进口7座MPV。作为MPV,Espace无疑称得上“历史悠久”,这款车如今已经发展到第五代了,第一代车型甚至可以追溯至1984年!这款车早已在欧洲市场征战多年,但直到去年才引进国内。

Espace和我们以往观念中MPV的形象有些不同,它浑身充满着时尚个性,车身看起来比较低矮,车身线条非常流畅,不像其他大部分MPV那样就像拖着一个大箱子般呆板,雷诺似乎在将这款车当作轿车在打造。

尾部双边双出的排气布置哪里像一款MPV?分明是性能车!虽然车身看起来低矮,但这款车的离地间隙偏偏又比较高,但是风阻系数只有0.3,和一般轿车的风阻系数已经相差无几了,这无疑对Espace油耗方面的表现有好处。

内饰设计,向来是法系车的长处,Espace设计风格偏简洁,但坐进车内绝对能让你眼前一亮!无论是中控、仪表还是档把的设计都能让人耳目一新。Espace的长宽高分别为4878/1888/1675mm,轴距达到了2884mm,座椅采用了2+3+2的布局,日常使用时可以保持第三排放倒的状态,而全家出行的时候则可以立起来让家里的小孩坐到后排。

动力方面Espace全系均搭载一款最大功率224马力的1.8T发动机,匹配7档双离合变速箱。值得一提的是,这款MPV的百公里加速竟然能达到8秒内!雷诺果然不是一家很正经的车企。

广汽传祺-GM8

指导价:17.68-25.98万

在2017年和2018年交接的关头,GM8上市了,这款车一上市无疑瞬间成为了国产MPV的旗舰车型。和雷诺Espace相比,GM8是一款看起来“正常”点的MPV,有着传统MPV的造型特点,前脸不露出来的话,从侧面很难看出这到底是哪款MPV。

GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距3000mm,在宽度和高度方面甚至还要领先标杆GL8,在长度和轴距方面和GL8也相差无几,空间方面的表现自然也不输GL8多少。

内饰部分,GM8采用了类似“T”形的设计,整体风格很沉稳,中控台部分排布了大量的实体按键。

GM8采用了2+2+3的布局形式,前排座椅包裹性很不错,尤其是第二排座椅,更是像乘客的专属沙发,两侧都布置有扶手,而且第三排座椅也没有打太大折扣,填充到位、柔软舒适。

GM8全系搭载了一款2.0T发动机,最大功率201马力、峰值扭矩320牛米,匹配6AT变速箱,而且后排采用了独多连杆独立悬架,相比GL8和奥德赛诚意无疑要更足一些(GL8低配、奥德赛全系均为扭力梁)。总之,GM8不仅有国产旗舰MPV的尺寸,也有这份实力。

本田-奥德赛

指导价:22.98-35.48万

奥德赛无疑是家用MPV中的主流选择,很多奶爸喜欢选用的一款车,尤其是一些本田粉,还会拿这款车做深度改装,别有一番风味。由于二手车型比较保值,更是被某些人戏称为“理财产品”。

奥德赛的外观就像一辆大号的杰德,从侧面看起来车顶的线条非常平滑地引擎盖延伸至车尾,车侧的线条非常流畅,加上车身比较低矮,所以侧面看起来非常修长,拥有一种GM8、GL8所不具备的犀利感。

奥德赛仪表台部分的层次感很强,中控屏和档把成为了仪表台分层的两个标志,整体设计风格仍然是简单传统,和上面说过的雷诺Espace相比亮点不足。

奥德赛采用了2+2+3的布局,而第二排座椅无疑是其精华所在,包裹到位、填充柔软,长途出行能给人很舒适的享受,第三排座椅也不存在大部分7座SUV那种受罪的乘坐体验,侧面也专门为此设置了一个侧窗,以减轻坐到后排压抑的感觉。

奥德赛搭载了一款2.4升的自然吸气发动机,最大功率仅186马力、峰值扭矩243牛米,匹配CVT变速箱。无论是数据表现还是驾驶体验,奥德赛的动力都是三者中最弱的。难道是因为这一点,才那么多车主去改装?

你会选择MPV吗?

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