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一汽慌了!上汽奥迪终于来了,首款车型就比A8还要拉风!

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2018-08-31 16:32

上汽和奥迪合资的事情,之前双方曾经有过一次试探,但是因为一汽奥迪经销商的强烈反对而告黄,不过上汽和奥迪始终没有停止过对合资这件事情的推进,终于在经过了一年多之后,奥迪以1%的股份入股上汽大众,这就意味着,以后上汽大众终于可以名正言顺的生产和销售奥迪的车型了!

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从目前能够查到的信息来看,上汽大众一共有5个股东,分别是上海汽车,大众中国德国大众以及斯柯达和奥迪,其中奥迪和斯柯达的持股比例都是1%,整个上汽大众的注册资本为115亿,奥迪的1%股份价值为1.15亿元人民币。

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虽然奥迪在上汽大众的持股只有象征性的1%,但是这1%已经足够上汽和奥迪做很多事情了,我们以斯柯达为例子,斯柯达在上汽大众中同样是只有1%的持股比例,但是这已经足以让上汽大众明正言顺的生产和销售斯柯达车型了,所以奥迪的持股比例虽然少,但是意义非常的重大。

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而根据目前部分上汽高层和经销商透露的信息,上汽奥迪未来引进国产的第一台车,就是以颜值出名的奥迪轿跑A7,并且这只是首款车型,未来还有可能引进A5,A1和Q2等车型,至于旗舰Q8,Q7以及A8车型,肯定是作为品牌的门面以进口方式销售的。

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目前已经有人在上汽工厂中拍到了全新一代奥迪A7的身影,奥迪A7被国产的可能性不低,并且更详细的消息称,国产A7前期可能会使用销量不佳的大众辉昂生产线进行排产。如果这全新一代的奥迪A7国产,更低的价格必须会让这台车在大街上的能见度高上很多。

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上汽大众和一汽大众都是大众在国内的合资伙伴,在资源分配上,大众把更原装的车型和子品牌奥迪分给了一汽大众,而上汽大众则拿到了不少的特供车型和半凉的子品牌斯柯达,上汽心中始终是不甘的,恰好奥迪近年在国内跟宝马奔驰的竞争陷入胶着,所以为了保住地位,终于和上汽大众牵了手。而上汽和奥迪牵手,对于消费者来说是好事,但是对于一汽大众来说,估计就慌得一匹了!

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