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加速猛、可变悬架、桶形座椅的一款车,中型车都得绕道

2017-12-22 11:21:33

作者:赛雷爱车

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全新君威不再是一辆只标榜运动性的车,它从人性化设计、空间和细节的用料等多个方面都向车主们展示了它针对国内市场作出的改版。面速度更加迅猛,更超越BBA、ATS。

3系2018 320i M,百里加速7.3秒;奔驰C级2018 C200运版,百里加速7.7秒;奥迪A4L 201830周40 TFSI,百里加速7.9秒;雷克萨IS 2017300领先版,百里加速7秒;英菲尼迪Q50L 2016 2.0T舒适版,百里加速7.8秒;捷豹XEL 2018 2.0T精英版,百里加速8.3秒;凯迪拉克ATS-L 2017 28T技术,百里加速6.2秒;别克君威GS,百里加速6.2秒。

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流豪华车加速什么概念,同样2.0T车,同样车,加速慢,但价却相差10万元,具代表性,却BBA,竟然普通合资别克君威GS?尽管次地告诉己,辆车应该只所谓力压倒性优势,更还应具备操控、舒适、工学、豪华感、静谧性及油耗,但作车,速度,又怎舍弃呢?,作舍弃尊严吗?

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代别克君威GS,让你重拾尊严速度器。2.0T功率261力,扭矩350牛米,数媲美同门哥ATSL。实际里加速测试中,零百加速仅需6.2秒,当无愧合资中车加速王者,试问级别,还哪些车面第段所罗列那些吗?别逗,它仅价格,加速远远落好吧,证明。

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君威GS,今7,作君威车系仅版车,视觉效果普通版更张扬,配置驶氛围些性,君威GS 28T豪华价23.98万,28T尊贵价26.98万,相普通版君威,但凭借独特定位依旧俘获轻消费者芳心。

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认识,君威GS与普通版君威容易,即使朋友猜中答案,因谁让它俩气息差异呢?简单点基础换装套件,视觉效果着更强战斗力,整风格更符合车定位及目标消费群审美。

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车尾及侧面普通车更饱满、富层次,侧裙、"鸭尾"等加入让整显得更具感。另,双边双排气设符合运调性,但如果够换装套更适合尾嘴,相信视觉效果层次。

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相较观较刀阔斧改变,设显得拘谨

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并没明显变化,仅增加红色缝线点缀。哦必须表扬三辐向盘,打孔真皮手感、向盘尺寸好处,握感连声赞叹,承认,别克面还相当厚饰所营造豪华感强。

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次,相普通版车GS车配备桶形运座椅

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,君威GS排座椅AGR(德脊背健康协)认证。实际椅背稍硬,够使腰、背得更好支撑,减少因弯曲疼痛,但间乘坐舒适性并太让满意。

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张座椅由侧翼造原因,身材稍胖太友好,但承认确实非常酷。套座椅,相信没够抵挡,包括准备妹子。

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普通版,毕竟力总相同,觉得君威GS油门踏板响应如果调节得更灵敏更好,261力、350牛.米2.0T力储备面依旧足,深踩油门推背感较明显,油门感受扭矩转向,整感觉。

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,如果你力数太满意话,官实还推力升级包,2588元,通Hirsch(俗称:鹿头)君威GS力升级,悉提升278力、400牛.米,如此,应该够你吧。

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匹配9AT变速箱,套变速箱实际驶中无论升挡还降档平顺性表非常,如果刻意去察觉几乎感受,并且当中需加速话,只把油门踩底(kick down模),变速箱迅速连降数挡转速拉保证,相君威GS6AT变速箱简直好太

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,君威GS使布雷博(Brembo)置四活塞制系统提升二十万元,标配Brembo四活塞刹车卡钳还值得事情。设喷涂红色涂装,真该炫耀件绝低调。实际37.53米100-0km/h刹车同级别车水平,值得拍手称快。

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足:虽然、性车,但作君威系中顶配车,君威GS势必,且目久尚无场优惠与凯迪拉克ATS-L终端定重合。所,如何避免同门相斗,估急需解决难题。

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优视结:总,花23万价,买力、操控、配置、颜值君威GS,接受。毕竟君威GS百里加速6.2秒意,并且配置同样:换挡拨片、Brembo刹车、运座椅、适应驶系统等等普通版28T尊贵所没3万元价格差情理中,毕竟改装花费远超差价。所,30万它更帅气更拉风车已,BBA同价位区间加速压根,因此预算充足消费者君威GS义无反顾。(优视车王卓 编辑报

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