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一汽徐留平面见国资委,可能是谈一汽东风长安合并事宜。

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2017-12-14 11:41

12月12日,不久之前才从长安调任一汽的徐留平被国资委邀见,再这个特殊的时刻,国资委邀见徐留平,很容易就让让想到三大国企汽车集团之间合作的事情。

一汽徐留平面见国资委,可能是谈一汽东风长安合并事宜。

而对于徐留平被邀见的原因,有接近一汽集团人士向记者表示,是关于一汽、东风和长安三方的合作事宜。“当天国资委领导邀徐留平商讨了一汽、东风、长安战略合作事宜,双方相谈甚欢并计划将互联互通领域先打造起来。”

同时,有接近国资委的人士向记者透露,兼并重组作为国企改革的重要一环,使得三方未来合并的可能性很大,但具体时间有待商榷。

紧急邀见

率先打造互联互通领域

记者解,121112午举集团红旗轿车交车仪,徐留平均议并讲话。12午15奥迪核心商投资,原定徐留平却没露面。

“徐留平被资委叫走。”接近集团记者表示。称所炒得沸沸扬扬、东风、安三央企战略合作事宜。

一汽徐留平面见国资委,可能是谈一汽东风长安合并事宜。

121,堪称2017车业界乃至车业界布:中车集团、东风车集团、重庆车股份战略合作框架协议签约仪武汉举、东风、安三宣布,瞻共性技术创价值链运营、联合海“走去”、商业模等四领域合作,标志着中队”面合作。

央企车“队”力展合作,引业界业央企整合猜测。记者注意,相集团与东风车展共同创建“瞻共性技术创中心”合作相,此次加入合作范围扩少,如果此合作只建立技术领域,那么如今央企俨然结战略同盟关系。

值得,尽管三应:“此次合作与合并重组并无任何关联。”但接近资委记者表示,兼并重组作中央企业做做强效手段,被视企改革环。三合并集团改制盘活集团资源,意义重。相关事项深入推阶段,具间还待商榷。

问题凸显

抱团取暖寻求突围

业资深投资记者表示,资委早划改革业,集团、东风合作划范围,只间、步骤策略所变

记者注意,从2015始,徐平北、竺延风南,随徐平南、徐留平北,三调似乎已透露车央企领导班子改革意志与战略布局。

,尽管合并势所趋,但集团、东风车三集团合作此,场信息联席秘书崔东树认,“集团、东风合作尚未建立竞争优势,场层面缺少验复制。”

民营车企竞争倒逼,车企近几已明显处劣势地位。,业“央企如地,地如私企”法。

,今9份,工信联合“双积”管理办法合资车企影响深远,、东风车企背负负担。

愿具名士称,政策、场、竞争重压力、东风、安三联合如果技术研、资金实力合力,及应激烈场竞争着巨

但他同表示,由车企涉及,业务线重叠严重,如果真合并,“老树花”真,面考验三集团管理力。

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