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网传红旗H5已经下线,大量新车集中停放。 收藏

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2017-12-13 15:48

作为共和国的长子,红旗可谓是拥有着最优秀的资源,但是就是这样好的条件下,红旗也造不出一台能够走量的车型。而痛定思痛的红旗,终于研发出了H5车型,虽然说底盘是来自马自达阿特兹,但是如果定价合理的话,应该还是可以拉出来遛一遛的。

近日,在某地的一汽工厂内发现了首批下线的红旗H5车型,据一汽内部消息称为了首批车型能如期交付,已经在日夜不停的进行生产,从一汽工厂内拍摄的图片中就能看出数以千计的红旗H5车型整齐摆放做上市前最后的准备工作,问道该车上市准备时间的时候工作人员称,H5虽然不是什么尊贵车型,但是它代表红旗这些年来的心血,上市不能有任何的负面和闪失,这样的说法也是可以理解的。

首先该车的外观,外观的设计确实要比过去的红旗年轻许多,也更加具有运动感,而红旗家族的直瀑中网与引擎盖上的红旗立标,已经成为了红旗品牌的标志性元素,个人绝对这样红旗还是非常不错的,可是为焕然一新,该车很好的把概念车进行了量产,漂亮不漂亮还是见仁见智,最起码证明了红旗的造车工艺水平。

仅仅该车的外观颜值值得我们为之称赞,就连内饰的设计也会改变大家最红旗的看法,并没套娃红旗H7杂乱无章的内饰设计理念,红旗H5内饰看上去与外观一定处处彰显出来的都是运动而时尚额视觉效果,还配置主流的设计元素和配置,经过大面积的皮质包裹和金属件点缀车内营造出奢华的氛围。

定位B级车的红旗H5长宽高尺寸分别是4935*1840*1470mm轴距到达了2870mm这样的车身尺寸还是非常不多错的并不亚于最新上市的丰田凯美瑞,车内的空间可想而知,乘客丝毫不会感到拥挤,从实车图片中就能体会出座椅带来的舒适性和包裹性。

搭载了一汽研发的1.8T发动机与之匹配的是来自爱信的6AT变速器,最大功率为138千瓦和178马力的动力输出,高配车型搭配了2.0T发动机,从动力参数看该车动力并不优秀,相比同级车型来看只能算中规中矩的动力。

小结,如果该车在16万进行起售还是非常不错的,从品牌价值而言红旗在国内消费者心中甚至能与BBA进行媲美,如果不喜欢已经成为街车的德系BBA和大众品牌,不妨买辆红旗H5面子绝对不输在国内减配无底线的某合资品牌车型。

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