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GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

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2017-12-13 15:22:59

作者:bella

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这一两年,广汽传祺靠着爆款SUV车型,成功的跻身自主一线品牌行列,而在SUV产品获得成功之后,传祺又把目光望向了高端MPV市场,这款高端MPV车型就是传祺GM8。靠着打造传祺GS8验,传祺够把GM8打造吗?

▎冰火两重MPV

当初,二胎政策放观点认“7座车”带场商。7座车选择什么?7座SUV,或者7座MPV。如果仅乘坐舒适度言,MPV胜概率。所,MPV场潜力且从角度选择MPV。把资源向MPV场,本土战略海车展,吉利、亚迪等车企先MPV划。

但令费解,MPV场俨然没预测中那么风光。11量数例,MPV仍然处泥淖中难拔,该滑幅度9.7%,18.8%。MPV萎缩,究竟场需求减少,还原因“作祟”呢?

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实,MPV场具特征:10万,本土低端MPV扎堆,从“商转乘”演化,与微面着千丝万缕关系。量巨,但至今,需求萎缩明显初几批消费者,更加重“微面MPV”拉货性,但随着财富积累及消费升级意识培养,他更换辆车候,质提求,容易被舒适度更SUV或轿车等流。场,却迟迟等“精MPV”,“10万元花板”牢牢地卡紧低端MPV空间。

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

10万至20万,MPV言,又片满眼荒芜空白区间。合资场投放兵力足,数得,几乎只众途安别克GL6车。别克GL611量接近7,000辆,码佐证点,MPV场,只缺,本土力“精MPV”,基本慢慢覆盖1020万价格区间,亚迪宋MAX已步,还

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20万,又地。奥德赛艾力绅中规中矩,但别克GL8独享商务MPV蛋糕。当MPV整趋势滑坡候,别克GL8却逆势增。10万,20万,像极哑铃两端,但应该符合场需求立足点共通

实,任何块细场,商。还那句话,MPV场未必缺少需求,缺少真

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

▎传祺GM8及它竞争

背景,广传祺MPV直接定位“20万”细场,或者称MPV。那么,传祺GM8竞争实,本土阵营中,MPV定价直接杀入20万如华颂7、瑞风M6通G10等,但结果算功。所,传祺GM8“试水”,风险

传祺GM8量亮相广州车展。从尺寸,传祺GM8奥德赛艾力绅圈,但相GL8商旅版(非版),车身轴距稍逊筹。但超5米及3米轴距,明传祺GM8奔着“MPV”定位

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

落笔,笔者曾传祺GM8论坛中泡。网友跟帖价格猜测,反地倾向空间配置层面讨论。广传祺惯例做法参考,预价与实际价格差别:GM8预价格18万-27万元,那么,官指导价17.38万-26.98万元。

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GM8相当明显特色,尤重视第二排。从已流配置表知,GM84,顶配次顶配第二排配置头等舱座位,相言,第三排待遇则些被冷落观点,传祺GM8宜商宜,但准确,GM8定位商务,第二定位才位网友所举例子,朴实但场景中,第二排安排两儿童座椅,那么,头等舱座椅浪费

GM8倾向商务特性,那么,GM8直接竞争别克GL8商旅车。众所周知,GL8换代,但保留版本,GL8商旅车,价区间22.99万至26.99万元,刚好处传祺GM8价覆盖区。

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

与GL8商旅车相,传祺GM8具备更配价优势,系配置LED独立悬架(GL8换代,才从扭力梁悬架升级独立悬架),顶配次顶配均配置双侧滑门。面,GM8搭载台2.0T,峰值功率201力,GL8商旅车搭载台2.5L然吸气,峰值功率200力,虽然功率输基本致,但涡轮增压算GM8项。

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

奥德赛艾力绅相,传祺GM8车身尺寸优势,价格亲民。从观点,传祺GM8NVH控制突破,论舒适性力。如果与本土同价位MPV相直接与传祺GM8形竞争关系通G10,但从某种意义通G10底子更偏向货车”,离地间隙较轴驱,与流MPV评价标准相悖,即使“送沪政策扶持,但量仍难彻底打

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

▎传祺GM8向突围,阻碍什么?

与它竞争,传祺GM8总亮点。但突围,传祺GM8仍然充满确定性。致命软肋仍然广传祺影响力。

否认,传祺GS8万,基本宣告传祺突围“第阶段”功,但GS8仍然20万。传祺GM8尝试突破20万MPV场。服消费者,否愿意花费20万元,购入本土MPV,甚至作商务接待。即使GS8作背书,消费者还需选择确定性,传祺GM8质,尤耐久性面,否得检验呢?

GL8的颠覆者!传祺GM8能成为下一个爆款吗?

层面,尤二孩庭,传祺GM8信心挖掘更场潜力呢?毕竟,20万购车预算,即使“7座车”,消费者选择,传祺GM8,还同价位7座SUV潜客流效应。奥德赛艾力绅已深耕,仍然无法撼GL8地位,摆传祺GM8面挑战难度知。

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