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凯迪拉克家族新款SUV即将登场 收藏

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2017-12-11 14:52

    2021年前凯迪拉克计划将推出4款SUV车型。其中最先推出的将是这台紧凑型SUV——凯迪拉克XT4。这台XT4预计将在2018年国产并上市。从名字就不难看出,这是一台定位低于凯迪拉克XT5的车型,价格区间也会低于XT5。

外观:

虽然被包裹得很严实,但是从路试谍照上可以看出XT4也是采用凯迪拉克家族经典的“钻石切割”设计语言。虽然定位小于XT5,车身更加短促,标志性的线条依然能够看出它硬朗的轮廓。

架构&动力:新车所使用的平台可能是别克昂科威、雪佛兰探界者相同的D2XX平台,也有可能是基于XT5的C1XX平台打造。动力方面依旧是凯迪拉克现有车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机,将推出前驱和四驱车型。变速箱方面也并没有准确消息,有可能前驱车型匹配的是通用集团的9AT变速箱,而四驱车型则是8AT变速箱。

市场定位:

凯迪拉克作为通用旗下的豪华品牌,就难免要和BBA三驾马车针锋相对了。奥迪Q3销量虽然进入前十,但是其轴距成为了短板;宝马X1拥有同级别车型的超长轴距(2780mm)所以优势明显;而奔驰GLA的销量更是没有进入前十名。如果说凯迪拉克XT4能够有2700mm以上的轴距,再加上合适的定价,避开BBA的起售价,应该会有不错的市场表现。

亮点1:搭载自动驾驶功能

凯迪拉克XT4最近已经进入测试Super Cruise“超级巡航”自动驾驶阶段,这么来看,通用集团的科技研发进度很快。据悉新车搭载了LiDAR(激光探测与测量技术)传感器和车载摄像头,这些都是自动驾驶功能所需要的装置,所以凯迪拉克XT4极有可能是首款搭载了通用目前最成熟的自动驾驶功能的SUV。

亮点2:有望推出插电混动车型

凯迪拉克XT4是一款全球车型,针对中国当下市场环境,很可能推出不止一种动力总成,例如通用旗下常见的170匹马力的1.5T发动机、2.0T发动机加电动机组成的插电混动系统(凯迪拉克CT6 PLUG-IN)和2018款XT5所搭载2.0T发动机加电动机组成的轻混动车型。新能源势必是以后汽车发展的大方向,混动车型的推出也是更好地应对双积分政策。

凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱领先型

凯迪拉克CT6 PLUG-IN 2017款 30E 精英型

    凯迪拉克目前在中国市场仅有XT5一款SUV车型,仅仅一款SUV车型肯定是不够的。在科技配置的巨大优势下,凯迪拉克XT4只要有一个合适的定价,就会有非常不错的前景的。很多有经验的消费者也知道,凯迪拉克的终端售价往往是比官方指导价要低一些的,毕竟凯迪拉克擅长错位竞争。

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