关于交通安全的警示语我们见过不少，但是大部分的警示标语都太生硬太严肃，见得多了就变得麻木了，在刚刚过去的12月2日全国交通安全日，吉利就展示了新的“玩法”，让车叔觉得既新鲜又达到了很好的宣传普及作用，非常值得一提。
实际上，这要从一个现象说起：很多车主司机都有着各式各样的驾驶陋习，比方说：不系安全带、开车打电话、还有最危险的就是边开车边玩手机。随着我们生活中对手机的依赖度越来越高，走路吃饭坐车到处都是低头族，开车看手机，驾驶者注意力更容易分散，对车辆周围情况容易放松警惕，如果遇到突发险情，往往猝不及防，最终酿成悲剧。无奈的是，道理大家都懂，但真正做到的人却寥寥无几。
为了倡导大家避免这个陋习，在今年的交通安全日，吉利帝豪GL联合多个品牌和多家媒体以及平台机构，通过微博互动的方式，倡导社会各界开车不看手机，为安全驾驶联合发声。相比那些粗犷的沟通方式，帝豪GL通过这样的方式呼吁大家开车不看手机，让人们在潜移默化间树立了开车不看手机的安全意识，同时，也感受到了一种社会温度。
其实，吉利在前不久发起的“红眼罩行动”已经陆陆续续“感召”了很多人。当时许多汽车行业大佬也积极投身此次活动，在媒体上引起极大反响，活动更是得到了交通部的支持和鼓励，引发大量政府官微转发，包括公安部、平安北京等权威机构也都参与其中。值得欣慰的是，此次活动还登上了央视，让“红眼罩行动”不论在传统媒体上，还是在社交平台上都实现了引爆式的传播。
当然，维护良好的行车环境需要所有人共同努力，光有安全倡导还远远不够。因为交通安全不仅要有正确的驾驶习惯，车辆的安全技术也至关重要，因此不少车企也不断在车身安全技术上推陈出新。说到这儿，吉利帝豪GL这位出道不久的新秀在安全方面展现出了特殊魔力！
帝豪GL作为吉利3.0精品车型代表，出道仅一年有余，但如今每月销量均在一万台以上。可以说，在SUV“当道”的市场大环境下，这样的销量不可谓不“神奇”。车叔觉得热销的其中一大因素就是因为帝豪GL从设计之初就从安全着想，而正是因为这种设计理念，最终成就了帝豪GL的高安全品质，成为其重要加分项。
举几个例子：众所周知，去年8月份帝豪GL在全球NCAP专家的见证下，进行了“全球首次公开的车对车垂直碰撞试验”，并取得了接近满分的惊人成绩。在同级车型中罕见的碰撞测试，除了展现了帝豪GL对安全的自信，更重要的是，让消费者通过实际行动，见证了帝豪GL对车内乘员的出色防护性。
模拟真实碰撞能有如此惊艳表现，车叔觉得首先与出色的车身结构密不可分。帝豪GL采用了与沃尔沃系出同门的“笼”形结构设计，同时加入了豪华B级车常见的全框式副车架，从而能更好的传递能量和减少乘员舱的碰撞侵入，有效分散了碰撞力度。
除了硬件方面，帝豪GL也通过软件方面践行着安全理念。ACC自适应巡航、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等主动安全功能装备都是目前高端汽车领域的安全配置。特别值得一提的是，在10万元同级车中，帝豪GL是唯一具有ACC自适应巡航和预碰撞安全系统的车型。这些主动安全配置的加入，可以让消费者防患于未然，驾驶更安全，尤其是高速行驶时，帝豪GL给予了更多的安全辅助。
不仅如此，吉利3.0精品车型的“安全”内涵中还包括健康安全层面。帝豪GL通过环保材料和工艺运用，将驾驶室打造成最健康的“生态净化舱”，在行业中可谓独树一帜。经由第三方的检测，帝豪GL的各项指标全都在现行国标限值以内，从而营造出车内每一口空气都是健康安全的。
管窥一豹，再回到公益上来。这几年吉利光在公益事业上的资金投入就超过了5个亿，吉利汽车在收获车主认可的同时，把回馈社会作为一种回报。通过大大小小的公益活动，不仅是传递温暖和正能量，也让更多消费者感受到吉利汽车深入人心的品牌内涵。
车叔总结：其实，每一个车主都有与爱车品牌相近的价值观，消费者在选车的过程就是他们品牌观念认同的表现。把安全放在首位的吉利，通过不间断的公益活动，积极引导着吉利车主树立正确的安全驾驶观念，也是对于整个社会安全理念的积极倡导者。不仅如此，吉利帝豪GL等车型也凭借出色的产品实力，践行着它们的安全理念。文章的最后，车叔还是想对各位粉丝们说一句：走心才能安全，安全才是实现一切价值的基础保障！脱离了安全其他都是毫无意义的！
