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评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次

2021-06-03

作者:雪影蓝漓

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【汽车导购】

广汽传祺的SUV,曾经都火过,比如当年单挑H6的 GS4、后来单挑汉兰达的GS8,这两台车火了后,广汽顺势而为出了GS3 4 5 7 8一下子除了6,从3-8全齐活了,但是后面莫名其妙就卖没了,连GS4和GS8都泯然众人。所广思考,面做做强,肇庆答案——打造广传祺SUV双核心族,GS4及未GS8族,GS4族旗舰GS4 PLUS。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图1

首先副提气观,中庸,从辨识度共提供两格栅造翼,点阵,各特色,较喜欢点阵。LED灯组特别锋锐,由两Y且车灯內构细节,整较霸气攻击性强。转车身侧面,沿GS5曲线,典耐。尾则改GS4族同尾灯,布置镀铬矩形排气口,尾标还精致凸台。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图2

如传祺模观设么“炸裂”,典中庸居。好处储物空间遮盖,虽然视觉冲击力够,但钢琴漆镀铬装饰条遮盖版按键阻尼手感层档次,皮革缝线,且恰好处,所感官还。此座椅填充物较软,突舒适性,排空间足够宽裕,同地板没,满员候,排中间座椅乘客舒适性还错。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图3

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图4

组织安排,瞬态操控测试。首先18米桩麋鹿测试,绕桩候,依然感觉向盘尺寸,但好转向例偏向灵活性,只2.6圈,所绕桩还相当轻松感受转向清晰,同车身跟随性错,车子侧倾渡得,渐渐加强、渐渐退,虽然尺寸车,但相信车操控好。

麋鹿测试则些惊喜,首先速度约74-75km/h,接近极限候车身稳定性非常好,快速转向输入让车辆失稳,但快速响应你操作,ESC标定则较保守,实际感受底盘稳定性,ESC介入步增强稳定性。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图5

舒适性验中,项目虽较简单但却工况,狭窄巷子、粗糙连续减速带。感受车辆减速程整较舒适,悬架特别软,但颇韧性,感觉较Q弹,特别轴,轴稍微跳些,感受些许冲击感,但轴还轴,整悬架干净利索。且NVH控制得好,所悬架噪音被“压”底盘面,相信跟GS4 PLUS量应液压衬套软性连接副车架无关系。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图6

定圆实验中,绕着定半径圆周运,把车辆推极限,概感知台车底盘调校思:它并推头,整中性底盘,略带轻微推头,整控;但左侧A住些挡视野,所针绕,视野;整台车侧倾控制较合理,还

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图7

次活,广传祺GS4 PLUS称控强者”,力确实台车底气所直线加速测试中,7.35S零百加速绩,两台试反复跑,38°温度,车子丝毫报警或者风险,加速程较平顺,换挡流畅,力输较丝滑。毕竟DCT变速箱,所硬核力感受些强求,但平顺性真没毛病,且中力储备充足。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图8

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图9

验,项目改变些固认知,GS4 PLUS泊车辅助,错。侧向车位泊车准,程交给车辆,做得快,实特别烦那些泊车功效率太低——它泊车停两次,但从GS4 PIUS感受泊车功做得确实好,所观点得改改,做得好泊车真

结语:

从广传祺SUV策略,感受“聚焦”无奈,但觉得或许场给消费者提供三台GS4,每台己侧重点,GS4王带两Coupe Plus风格,把GS4“姓名”再次打造样广传祺才告别目MPV扛尴尬,中GS4 PLUS则,它需填补GS4GS8空白。

评测传祺GS4 PLUS:它想再火一次_附图10

如如今所见,GS4 PLUS本身,如果再定合理价格,觉得它做好角色定位。此从广那边打听消息,GS4 PLUS版车

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