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特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡

2020-12-27

作者:胜天半子

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【汽车导购】

郑重声明:这是一篇有关于理念的文章,我们要探寻的是品牌间的区别,对此不感冒的车友谨慎阅读。

有人认为电动车还是未来的时候,其实未来已来!

在可见可触摸的范围内,我们耳熟能详的特斯拉,以纯电动品牌的立场杀出燃油车重围,比亚迪的新能源汽车研发稳步迈进,甚至于还有国人很陌生的美国纯电超跑Elation Hypercars等等,事实上,在技术储备上电动车已经有了普及的能力,唯一制约我们购买的原因,在于充电桩的布局而不在于电动车本身。非常丰富,每想表与众风格。

顶级场, 捷Taycan ( 参数 | 询价 ) 又景象。

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图1

各位官,亲身顶级如0-100里加速只需2.1秒拉Model S Plaid版,那种悄无声息炸裂推背感,瞬间感官错乱精神恍惚,你知快,快感觉,但轰鸣声,没燃油车线性提速,安静氛围里眨两眼睛,好速已100里,如果当你还眨眼睛话。

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图2

车加速快常识,特拉Model S常识底层基础,只它还车加速好。所捷Taycan加速力相,好像变得没那么值钱,百里加速2.8秒Turbo S179.8万元,保选装条件豪车税还需遵从,所实际落地价格,换两台特拉Model S Plaid版(官指导价格117.49万元),定还余钱做点别事情。

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图3

捷Taycan,即便厂接待规格足够,但依旧抵触情绪蔓延。太贵价格什么台特拉呢,剩钱还……。收入普通车媒言,算商价值么朴实无华,“消费思维,切入工作思维当中,因此价格往往独立,如果保捷Taycan告诉你:搭载两台变速箱,拉ModelS0-100Km加速

又该如何待?

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图4

首先清楚本身调性,特极具瞻眼光车企,带领首批吃螃蟹,如果追溯,特初衷,另辟蹊径然业占地,伟企业样,存活并且挣钱才追求,车企,特拉既幸运儿,17命,让它优秀但未必够让它伟,特拉还摸着石头

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图5

捷却足够熟,数十及赛历练,让它德智面均衡企业,积淀深厚文化理念,拉短期超越鸿沟,如果特拉还强调加速、续航软件,那么保捷还坚守着超跑理念,只燃油,换已。旧技术融合兼顾并非易事,燃油系统建立械性,如果技术,捷需深思,无视

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图6

去玄又玄,但捷Taycan拉Model S,才深思无视区别,安静,加速炸裂,但向盘刻,你才明白什么保捷Taycan Turbo S,两台特拉Model S Plaid版,0.7秒加速差距,只速收费站短暂,但车流中闪转腾挪,保捷Taycan依靠超跑级别把握更加牢靠。

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图7

拉Model S,脑海里轿车5系、奔驰E级、奥迪A6L,它赋予车验确实别具格,但超脱轿车范畴,思考更什么花费价格选择台C级轿车,但捷Taycan思考什么放弃燃油版捷911。两台变速箱带更加丰富验,仅此项,让保拉拉距离,相,特拉Model S足够先均衡。

特斯拉ModelS足够先进,但对比保时捷Taycan,不够均衡_附图8

捷Taycan仅仅着更好,同四门轿车,它同样点,唯如特续航里程确实相差甚足够支撑半径着更客观制约,所终究还鱼与熊掌选择。

理念区别此结束,期,实际驶感受区别,兴趣车友关注辣哥,持续奉容!

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