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正面的对峙——宝骏510和吉利远景对比

2018-10-06

作者:有车大师

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【有车大师:汽车导购】

同为自主品牌小型SUV市场上的当红小生,人们难免会把宝骏510和吉利远景X3放在一起比对。510外形靓丽,人称“颜兽”,X3青春活力丝毫不落下风。510悬浮式的中控设计充满了来自未来的科技感,X3搭载G-Link智能车载系统的多媒体屏幕也无时不在彰显自己在车机技术上的实力。宝骏背靠通用这座大山可谓是底气十足,而吉利更是把北欧豪华品牌沃尔沃收入囊中。如今,这么两款无论外观内饰还是品牌背景都难分伯仲的车子摆在你面前,你会怎样选呢?今天就让大师来给大家带来宝骏510和吉利远景X3对比,我们来一探究竟!

正面的对峙——宝骏510和吉利远景对比_附图1

虽说这两台车同属小型SUV阵营,不过吉利远景X3 4005*1760*1575的车身三维着实要比尺寸达到4220*1740*1615的宝骏510小上一圈。所以宝骏510在空间上的表现要好过远景X3不少,20厘米的长度差距让宝骏510有着更为充裕的后排腿部空间和后备箱空间。两台车中间地台的凸起都不算高,只是受限于车身宽度,这两台车都不是很适合满员出行。大师觉得远景X3在座椅舒适度上的表现要好一些,填充物厚实,座椅柔软度很高,就算长时间乘坐也不会感到难受。

正面的对峙——宝骏510和吉利远景对比_附图2

走进车内,宝骏510最吸引人的莫过于中控台上那个悬浮式的大屏幕了。现在诸如宝马奥迪乃至雷克萨斯这些豪华品牌的车型都愿意把中控屏做成悬浮式的样子。不但免去了驾驶员在开车时低头带来的安全隐患,更能营造出更富有科技感的氛围。宝骏510也从这里得到了灵感,悬浮式的中控屏幕显示内容丰富,操作便利度上也挑不出什么毛病。而远景X3则就显得低调很多了,传统布局的嵌入式中控屏第一眼并不会吸引到人们的注意力,但是当你细细品味这套搭载了吉利最新G-Link车载智能系统的屏幕之后你绝对会对它爱不释手的。尤其是吉利的语音智联系统,正在开车的司机朋友根本无需用手去操作这块屏幕,为安全驾驶提供了强有力的帮助。510在副驾驶的前方和门板上都包裹了皮质的材料,比起全车硬塑料的远景X3在用料上厚道不少。但是吉利却用巧妙的设计让明明全是廉价材料的内饰颇显高级感,尤其是中控旁边那个大面积的仿金属饰板的使用更是给人们带来了不错的视觉观感(千万别摸,一模就会被打回原形)。在这个价位,这两台车内饰配置都是足以令人满意的。

正面的对峙——宝骏510和吉利远景对比_附图3

宝骏510搭载了来自通用的1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,搭配6速手动或AMT变速箱。远景X3也是用了一台1.5L自然吸气发动机,这台吉利自家生产的发动机很久以前便被用在吉利的众多车型之上,只是用现在的眼光来看的确是有些过时的。与这台最大马力102匹的发动机匹配的是5速手动或4AT变速箱,在这个8AT乃至9AT横飞的年代,4AT肯定是跟不上时代了。但是考虑到5万多块的售价,能配一台真正的AT变速箱还是很让人满足的。由于发动机技术上的差距,无论动力表现还是燃油经济性宝骏510都要强过远景X3,只是510自动挡车型上的AMT变速箱在平顺性上着实不如远景X3正儿八经的AT自动变速箱。虽说行驶质感并非这一级别车型重点考虑的地方,但是这两台车在这方面的表现也都令人满意,我们也就不再去深究了。

正面的对峙——宝骏510和吉利远景对比_附图4

大师总结:这两台车都有着不错的销量,总体来说宝骏510在空间、内饰质感和动力油耗方面都要强过远景X3,不过随之而来的就是终端市场上一万多元的价格差距。远景X3在内饰氛围、车机系统以及变速箱上的表现也都不错,对于几万块车子来说,一万多元的差价还是值得人们慎重考虑的。至于说到底要选择哪款车,大师觉得还是要看个人喜好的。空间相对充裕一些的宝骏510可能会更适合于家用,而外观年轻时尚的远景X3则显然更容易受到年轻群体的青睐。

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