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中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测

2018-08-28

作者:有车大师

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随着二胎政策的放开,7SUV越来越受人们的青睐。然而每当一款新的7座SUV上市的时候,媒体们总会将之与丰田汉兰达进行对比。是的,汉兰达已经成为了这一级别车型的标杆。那么,汉兰达又有什么独到之处让他拥有了如此高的地位呢,让我们来一探缘由。

中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测_附图1

先说外观部分,汉兰达4890*1925*1720尺寸足以称得上是一辆大车,街上除了公交车货车以及少有的几款全尺寸SUV之外,很难找到比汉兰达更大的车了。这一点不仅很好的迎合了中国消费者买大不买小的喜好,也为充足的驾乘空间提供了必要的条件。梯形的进气格栅占据了前脸很大一部分的面积,再配上魁梧的身材给人一种霸气十足的感觉。因为车身长度接近5米,所以从侧面来看汉兰达的腰线十分修长,加上厚重的尾部,整辆车充满阳刚之气。

中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测_附图2

进入汉兰达车内,感受不到什么卓越的设计感,大气,好用是我给汉兰达内饰的标签。车内的用料也基本符合这一级别车型的标准,豪华版以上的车型配备的支持carplay和carlife的10.1英寸中控屏无论是观感还是操作都为内饰这部分加不少分,但是低配车型6.5寸的小屏的确与他的价位不甚相符,丰田的意图也很明确,想要更高大上的内饰,请多掏钱。汉兰达的内饰较之竞品车型还是有些略显落后的,当然了,丰田的长处也并非于此。

中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测_附图3

作为一款尺寸足够7座SUV,汉兰达第一排第二排的乘坐空间当然没有什么问题。第三排乘坐女性或者小朋友也是游刃有余,毕竟很少有家庭用车会在车里塞满7个壮汉的。储物空间可以说是汉兰达的强项,随身物品都可以随手找到合适的地方放置,还有就是这个大到“变态”的扶手箱竟然可以塞下十几瓶矿泉水,同级别中当之无愧的NO.1。后备箱也无须担心,汉兰达在7座状态下足够放下一个28寸的登机箱,剩余的位置还能再放几个背包,在5座状态下则会有一个接近600L的超大后备箱。值得一提的是汉兰达的二三排座椅可以放到全平,这就意味着在你长途自驾游感到疲惫的时候只需放下座椅就能躺在后备箱里休息。中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测_附图4

2018款汉兰达全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大扭矩350N.m,搭配6AT变速箱。就算是一辆整备质量超过2吨的车,汉兰达的动力日常使用也还是足够的。但说实话这套动力系统也很难给你带来什么驾驶乐趣,当然汉兰达的受众也不会用这么一台车去跑山劈弯下赛道,更多的是带着全家人一起去自驾游。受制于车重的影响,汉兰达的油耗并不算低,根据车主反馈,汉兰达市区的油耗在百公里11L左右。悬架部分采用了前麦弗逊后多连杆式的悬架,总体来说还是偏向舒适的,这也符合这台车的定位。

中庸才是王道,丰田汉兰达汽车评测_附图5

大师总结:无论是明显大一个SIZE的途昂,科技感很强的大指挥官,还是相爱想杀数年之久的福特锐界,都没能撼动汉兰达在这一级别的霸主地位。汉兰达不是最大的,不是最高级的,甚至和就越来越花哨的竞品车型比还有那么少许的平淡无奇。汉兰达最大的优点就是缺点很少,汉兰达最大的缺点则是优点太少,这句耐人寻味的评价真实的描述了这款车,这不正是中国人讲究的中庸之道么?

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